[发明专利]一种缸外冷水缸内热水混合双喷射的天然气发动机结构在审
申请号: | 201711145511.2 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN108049987A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 邓俊;吴志军;吴静涛;康哲;胡宗杰;李理光 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | F02M25/022 | 分类号: | F02M25/022;F02M25/028;F02M25/03;F02B43/10 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 谭磊 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缸外冷 水缸 热水 混合 喷射 天然气 发动机 结构 | ||
1.一种缸外冷水缸内热水混合双喷射的天然气发动机结构,其特征在于,该结构包括天然气发动机机体(9)、设置在天然气发动机机体(9)上的进气歧管(13)及排气歧管(8)、天然气喷射器、设置在天然气发动机机体(9)内的火花塞(11)、设置在天然气发动机机体(9)内的缸内喷水器(12)、与缸内喷水器(12)相连通的高压水泵单元、设置在进气歧管(13)中的缸外喷水器(15)、与缸外喷水器(15)相连通的低压水泵单元、设置在低压水泵单元与高压水泵单元之间的换热器(4)、分别与天然气喷射器、火花塞(11)、缸内喷水器(12)、高压水泵单元、缸外喷水器(15)以及低压水泵单元电连接的电子控制器(7)。
2.根据权利要求1所述的一种缸外冷水缸内热水混合双喷射的天然气发动机结构,其特征在于,所述的排气歧管(8)穿过换热器(4),该换热器(4)吸收排气歧管(8)中的尾气热量,对进入高压水泵单元的水进行加热。
3.根据权利要求2所述的一种缸外冷水缸内热水混合双喷射的天然气发动机结构,其特征在于,所述的低压水泵单元包括水箱(1)、设置在水箱(1)中的低压水泵(2)、与低压水泵(2)相连通的低压水轨(3)、将低压水轨(3)、与缸外喷水器(15)相连通的第一低压水管。
4.根据权利要求3所述的一种缸外冷水缸内热水混合双喷射的天然气发动机结构,其特征在于,所述的缸外喷水器(15)的进水口通过第一低压水管与低压水轨(3)连接,缸外喷水器(15)的回水口通过第二低压水管与低压水泵(2)连接。
5.根据权利要求4所述的一种缸外冷水缸内热水混合双喷射的天然气发动机结构,其特征在于,所述的低压水泵(2)将水压加至0.3-1MPa再输送至低压水轨(3)。
6.根据权利要求3所述的一种缸外冷水缸内热水混合双喷射的天然气发动机结构,其特征在于,所述的高压水泵单元包括与低压水泵(2)相连通的高压水泵(5)、与高压水泵(5)相连通的高压水轨(6)、将高压水轨(6)与缸内喷水器(12)相连通的第一高压水管。
7.根据权利要求6所述的一种缸外冷水缸内热水混合双喷射的天然气发动机结构,其特征在于,所述的缸内喷水器(12)的进水口通过第一高压水管与高压水轨(6)连接,缸内喷水器(12)的回水口通过第二高压水管与高压水泵(5)连接。
8.根据权利要求7所述的一种缸外冷水缸内热水混合双喷射的天然气发动机结构,其特征在于,所述的高压水泵(5)将水加压至35MPa后再输送至高压水轨(6)。
9.根据权利要求6所述的一种缸外冷水缸内热水混合双喷射的天然气发动机结构,其特征在于,所述的换热器(4)的一端与高压水泵(5)连接,另一端与设置在水箱(1)中的低压水泵(2)连接。
10.根据权利要求1至9任一项所述的一种缸外冷水缸内热水混合双喷射的天然气发动机结构,其特征在于,所述的天然气喷射器包括设置在天然气发动机机体(9)内的缸内天然气喷射器(10)或设置在进气歧管(13)上的缸外天然气喷射器(14)中的一种或两种;
所述的天然气发动机的曲轴上设有与电子控制器(7)电连接的转速传感器;
所述的水箱(1)内设有与电子控制器(7)电连接的液位仪。
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