[发明专利]内燃机车用低阻力防雨排气装置

说明书

本发明涉及排气装置领域，尤其是内燃机车用低阻力防雨排气装置。该排气装置包括整流罩、排气箱、排气弯头、圆弧导流板、竖向导流板、压力平衡孔、排水管、排水口、排气片、长形孔、半圆形板和排水孔，排气箱的左右两端分别固定连接有整流罩，整流罩的外表面为流线型，排气箱的前后开口端分别设有一个以上的排气片，排气片上设有长形孔，排气箱内设有两个背向设置的排气弯头，每个排气弯头的凹面下方均设有一个以上的圆弧导流板和一个竖向导流板，排气片两端设有排水管，排水管底端设有排水口。该发明该结构成本低廉，安装简单，且能够利用整流罩减少空气阻力，并且利用排气箱来进行排气和排水，防止雨水堆积在发动机内。

技术领域

本发明涉及排气装置领域，尤其是内燃机车用低阻力防雨排气装置。

背景技术

由于内燃机车发动机排气口易进水，传统排气管防雨性能欠佳且阻力较大，容易造成内燃机车发动机的损坏和腐蚀，从而缩短了机车的使用寿命，增加了维护成本。

发明内容

为了克服现有的内燃机车发动机发动机排水性差的不足，本发明提供了内燃机车用低阻力防雨排气装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种内燃机车用低阻力防雨排气装置，包括整流罩、排气箱、排气弯头、圆弧导流板、竖向导流板、压力平衡孔、排水管、排水口、排气片、长形孔、半圆形板和排水孔，排气箱的左右两端分别固定连接有整流罩，整流罩的外表面为流线型，排气箱的前后开口端分别设有一个以上的排气片，排气片上设有长形孔，排气箱内设有两个背向设置的排气弯头，每个排气弯头的凹面下方均设有一个以上的圆弧导流板和一个竖向导流板，竖向导流板上设有压力平衡孔，排气片两端设有排水管，排水管底端设有排水口，排水管的管身上设有排水孔，每个排气弯头底端均设有一个半圆形板。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述整流罩通过螺栓与排气箱固定连接。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述整流罩上设有柱状螺栓安装座、整流罩内设有加强筋、整流罩的底部与背部设有减重孔。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述整流罩为钢板焊接而成。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述排气弯头焊接连接在排气箱内的封板上。

本发明的有益效果是，该发明该结构成本低廉，安装简单，且能够利用整流罩减少空气阻力，并且利用排气箱来进行排气和排水，防止雨水堆积在发动机内。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的内部结构图；

图3是本发明的排气箱的内部结构图；

图中1. 整流罩，2. 排气箱，3. 排气弯头，4. 圆弧导流板，5. 竖向导流板，6. 压力平衡孔，7. 排水管，8. 排水口，9. 排气片，10. 长形孔，11. 半圆形板，12. 排水孔，13.螺栓，14. 柱状螺栓安装座，15. 加强筋，16. 减重孔。

具体实施方式