[发明专利]一种移动式称重仪

说明书

本发明公开了一种移动式称重仪，包括称重仪本体、履带和水平调节机构，所述称重仪本体固定在所述履带上，所述水平调节机构设置在所述履带的外部并与所述称重仪本体相连；所述称重仪本体，用于对试验车辆进行称重，所述水平调节机构，用于驱动所述称重仪本体和所述履带水平移动。本发明通过水平移动机构来自动控制称重仪的移动，取代了工程师用手搬动称重仪，能够更好的控制称重仪的轴距，避免夹伤手指，且自动化程度较高；同时，手工搬动称重仪的去除，大大缩短了试验车辆称重的工时，提高了工作效率；此外，本发明结构简单，易于加工成型，操作方便。

技术领域

本发明涉及车辆称重技术领域，尤其涉及一种移动式称重仪。

背景技术

试验车开发过程中，开发工程师需要对车辆实验要求进行称重，随着研发项目多，试验量增大，车辆准备工位不足需增加，需要新的称重方式。试验车辆要分为3个步骤称重，为接车质量、准备质量和试验质量，实验室年试验量在550台整车，每天至少要做3台试验，每台车要称3次质量，每天就要手动移动称重仪9次，增加了工作量，工作效率大大缩减。

图1为现有技术中的普通地面镶嵌式称重仪，该称重仪包括嵌入式称重仪1、分体式铁板2和刻在地面上的刻度线3，嵌入式称重仪1镶嵌在地面上，分体式铁板2设置在嵌入式称重仪1的周围，刻度线3沿着嵌入式称重仪1的移动方向绘制。如图2所示，每次进行试验车辆称重的时候，首先需要计算需称重的车辆的轴距，接着需要根据不同车型轴距人为的拿掉分体式铁板2，然后将嵌入式称重仪1移动到合适位置(具体的位置参考绘制的地面上的刻度线)，最后进行车辆称重，当车型更换时，再次循环进行上述操作步骤。现有技术中的称重仪存在以下缺陷：(1)现有技术中的普通地面镶嵌式称重仪本体的重量在20KG左右，移动过程中容易挤到手指，存在安全隐患；(2)因不同车型轴距不同，每次更换车型时，都需要手动去移动增，加了劳动量，大大缩减了工作效率；(3)根据绘制在地面上的刻度线估算轴距，轴距的计算精度较差；(4)整个称重过程，都需要人手去移动，自动化程度较低。

综上，研发一种移动式称重仪，提高试验车辆称重的工作效率和自动化程度，降低称重过程中存在的危险性，显得格外重要。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术存在的上述技术问题，提供一种移动式称重仪，以提高试验车辆称重的工作效率和自动化程度，降低称重过程中存在的危险性。

为了解决上述技术问题，本发明提出了一种移动式称重仪，包括称重仪本体、履带和水平调节机构，所述称重仪本体固定在所述履带上，所述水平调节机构设置在所述履带的侧部并与所述称重仪本体相连；

所述称重仪本体，用于对试验车辆进行称重；

所述水平调节机构，用于驱动所述称重仪本体和所述履带水平移动。

进一步地，还包括称重仪夹具，所述称重仪本体镶嵌在所述称重仪夹具内，所述称重仪夹具固定在所述履带上。

优选地，所述水平调节机构包括电机、蜗杆和齿轮，所述蜗杆设置在所述履带的侧部，所述齿轮固定设置在所述称重仪夹具靠近所述蜗杆的侧部，所述蜗杆的设置方向与所述履带的移动方向相平行；

所述电机，用于与所述蜗杆相连，驱动所述蜗杆转动；

所述蜗杆，用于与所述齿轮相啮合，带动所述齿轮和所述称重仪夹具水平移动。

具体地，所述履带由若干个履带板拼接组成。

具体地，所述称重仪夹具固定在所述履带上，包括：将所述称重仪夹具和若干个所述履带板拼接在一起。

进一步地，所述称重仪夹具的底部设置有移动轮。

进一步地，所述履带的侧部还设置有刻度尺，所述刻度尺的设置方向与所述履带的移动方向相平行。

优选地，所述蜗杆和所述刻度尺分别设置在所述履带相对的两个侧部。