[发明专利]绕桩式起重机的供电系统及供电方法在审
| 申请号: | 201711143526.5 | 申请日: | 2017-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN108183557A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
| 发明(设计)人: | 程蕾萌;吴健;李杨;胡屾 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号: | H02J50/12 | 分类号: | H02J50/12;H02J9/02 |
| 代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
| 地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 航空障碍灯 起重机 供电系统 电能无线传输装置 供电 接收线圈 输出回路 电能发射模块 电能接收模块 电源转换装置 发射线圈 电力电子技术领域 蓄电池 磁耦合 发电机 基柱 保证 | ||
1.一种绕桩式起重机的供电系统,其特征在于,所述供电系统包括电能无线传输装置、电源转换装置和航空障碍灯输出回路,
所述电能无线传输装置包括位于绕桩式起重机的基柱上的电能发射模块和位于所述绕桩式起重机的转台上的电能接收模块,所述电能发射模块包括发射线圈;所述电能接收模块包括接收线圈,所述接收线圈用于与所述发射线圈磁耦合;
所述电源转换装置用于将所述接收线圈上产生的电能提供给所述航空障碍灯输出回路,
所述航空障碍灯输出回路用于为航空障碍灯供电。
2.根据权利要求1所述的供电系统,其特征在于,所述电源转换装置包括整流模块,所述整流模块与所述接收线圈电连接,所述整流模块用于将交流电转化为直流电后提供给所述航空障碍灯输出回路。
3.根据权利要求2所述的供电系统,其特征在于,所述电源转换装置还包括稳压模块,所述稳压模块与所述整流模块电连接。
4.根据权利要求1所述的供电系统,其特征在于,所述供电系统还包括发电机、储能模块,所述储能模块用于存储所述发电机产生的电能,所述发电机与所述储能模块均用于为所述航空障碍灯输出回路提供直流电。
5.根据权利要求4所述的供电系统,其特征在于,所述供电系统还包括输出状态指示模块,所述输出状态指示模块用于指示所述电源转换装置、所述发电机或所述储能模块中的至少一种的供电状态。
6.根据权利要求5所述的供电系统,其特征在于,所述输出状态指示模块包括与所述电源转换装置、所述发电机和所述储能模块一一对应设置的三个指示灯,当所述电源转换装置、所述发电机或所述储能模块中的任意一个对所述航空障碍灯输出回路进行供电时,对应的所述指示灯发光。
7.根据权利要求4所述的供电系统,其特征在于,所述供电系统还包括控制模块,所述控制模块用于控制所述电源转换装置、所述发电机和所述储能模块中的一个为所述航空障碍灯输出回路供电。
8.根据权利要求1所述的供电系统,其特征在于,当所述发射线圈与所述接收线圈同轴正对时,所述发射线圈与所述接收线圈的轴向距离小于20cm。
9.根据权利要求1所述的供电系统,其特征在于,所述航空障碍灯输出回路包括门架航空障碍灯供电电路和臂架航空障碍灯供电电路中的一种或两种。
10.一种绕桩式起重机的供电方法,其特征在于,所述供电方法适用于如权利要求1-9任一项所述的供电系统,所述供电方法包括:
当所述绕桩式起重机处于非工作状态,且所述绕桩式起重机的吊臂处于搁置状态时,控制所述电源转换装置为所述航空障碍灯输出回路供电。
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