[发明专利]一种数控铲背机压料槽总成用减速机系统

说明书

技术领域

本发明涉及机械制造领域，具体涉及一种数控铲背机压料槽总成用减速机系统。

背景技术

在目前的数控铲背车压料槽总成中，会用到减速机系统，传统的减速机系统为单齿轮驱动，驱动效率低，齿轮磨损率高，导致减速机系统使用寿命较短，需要定期更换，增加了企业的生产成本。

发明内容

本发明的目的是提供一种数控铲背机压料槽总成用减速机系统。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种数控铲背机压料槽总成用减速机系统，包括减速机架、减速机、上方减速机传动齿轮、下方减速机传动齿轮、上方减速机传动齿轮轴和下方减速机传动齿轮轴，所述减速机架通过紧固螺栓固定安装，所述减速机架顶部后端安装有减速机支座，所述减速机支座后端安装有减速机，所述减速机前端安装有穿过减速机支座的上方减速机传动齿轮轴，所述上方减速机传动齿轮轴前端安装有位于减速机架内部上方的上方减速机传动齿轮，所述减速机架内部下方安装有下方减速机传动齿轮轴，所述下方减速机传动齿轮轴上安装有下方减速机传动齿轮，所述方减速机传动齿轮轴和下方减速机传动齿轮轴的头部各通过端盖安装在减速机架上。

作为优选，所述下方减速机传动齿轮的直径大于上方减速机传动齿轮，两者啮合在一起。

由于采用了上述技术方案，本发明具有以下有益效果：本发明采用双齿轮双轴驱动，结构紧凑，传动效率高，维修保养方便，能有效降低企业生产成本。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明截面图。

图中：1、减速机架，2、减速机，3、上方减速机传动齿轮，4、下方减速机传动齿轮，5、上方减速机传动齿轮轴，6、下方减速机传动齿轮轴，7、紧固螺栓，8、减速机支座，9、端盖。

具体实施方式

如图1和2所示，本发明包括减速机架1、减速机2、上方减速机传动齿轮3、下方减速机传动齿轮4、上方减速机传动齿轮轴5和下方减速机传动齿轮轴6，所述减速机架1通过紧固螺栓7固定安装，所述减速机架1顶部后端安装有减速机支座8，所述减速机支座8后端安装有减速机2，所述减速机2前端安装有穿过减速机支座8的上方减速机传动齿轮轴5，所述上方减速机传动齿轮轴5前端安装有位于减速机架1内部上方的上方减速机传动齿轮3，所述减速机架1内部下方安装有下方减速机传动齿轮轴6，所述下方减速机传动齿轮轴6上安装有下方减速机传动齿轮4，所述方减速机传动齿轮轴5和下方减速机传动齿轮轴6的头部各通过端盖9安装在减速机架1上。

所述下方减速机传动齿轮4的直径大于上方减速机传动齿轮3，两者啮合在一起。

通过以上设置，本发明的工作原理如下：启动减速机2，通过上方减速机传动齿轮轴5带动上方减速机传动齿轮3转动，进而带动与其啮合在一起的下方减速机传动齿轮4围绕下方减速机传动齿轮轴6转动，完成传动工作。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的详细说明，不能认定本发明的具体实施方式只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明所提交的权利要求书确定的专利保护范围。