[发明专利]一种交通管理系统和方法

说明书

技术领域

本发明主要涉及信息处理技术领域，具体涉及一种交通管理系统和方法。

背景技术

随着私家车的日益增多，交通管理的难度越来越大，每个路段都需要一名或多名交警进行交通管理，当前方路段发生交通拥堵情况时，需要进行车辆疏通处理，交通拥堵所在地的交警需向其他的交警传递拥堵信息，目前交警传递信息的方式一般为通过对讲机的方式来传递，当信号不好或声音嘈杂时，容易造成传递信息不准确的情况。

发明内容

本发明针对上述技术问题的不足，提供一种交通管理系统和方法。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种交通管理系统，包括：

接收模块，用于与已注册的警员客户端进行联网，并接收至少一个警员客户端发送的路况信息；

处理模块，用于从所述路况信息中获取地理位置信息，根据所述地理位置信息转换为对应的坐标点信息，根据所述坐标点信息在预设的电子交通地图中定位，得到定位点，并从所述路况信息中获取交通拥堵信息，将所述交通拥堵信息标注在所述定位点处，将标注处理后的电子交通地图发送下发模块；

所述下发模块，用于将发送来的电子交通地图发送至联网的各个警员客户端。

本发明的有益效果是：当管理交通的警员所处地段发生交通拥堵情况时，可汇报路况信息，经处理后，可将路况信息转换为电子地图的形式，并发送至联网的各个警员客户端中，实现了路况信息及时分享的效果，方便调度警员协作，提高交通管理效率。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，还包括通讯模块，用于通过无线通信网络与各个警员客户端建立无线连接。

进一步，还包括保存模块，用于保存电子交通地图和路况信息。

本发明解决上述技术问题的另一技术方案如下：一种交通管理方法，包括如下步骤：

与已注册的警员客户端进行联网，并接收至少一个警员客户端发送的路况信息；

从所述路况信息中获取地理位置信息，根据所述地理位置信息转换为对应的坐标点信息；

根据所述坐标点信息在预设的电子交通地图中定位，得到定位点，并从所述路况信息中获取交通拥堵信息，将所述交通拥堵信息标注在所述定位点处；

将标注交通拥堵信息的电子交通地图发送至联网的各个警员客户端。

进一步，所述接收警员客户端发送的路况信息前还包括步骤：通过无线通信网络与各个警员客户端建立无线连接。

进一步，还包括步骤：保存电子交通地图和路况信息。

附图说明

图1为本发明一实施例提供的交通管理系统的模块框图；

图2为本发明一实施例提供的交通管理方法的方法流程图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

图1为本发明一实施例提供的交通管理系统的模块框图；

如图1所示，一种交通管理系统，包括：

接收模块，用于与已注册的警员客户端进行联网，并接收至少一个警员客户端发送的路况信息；

处理模块，用于从所述路况信息中获取地理位置信息，根据所述地理位置信息转换为对应的坐标点信息，根据所述坐标点信息在预设的电子交通地图中定位，得到定位点，并从所述路况信息中获取交通拥堵信息，将所述交通拥堵信息标注在所述定位点处，将标注处理后的电子交通地图发送下发模块；

所述下发模块，用于将发送来的电子交通地图发送至联网的各个警员客户端。

具体的，从路况信息中获取地理位置信息，地理位置信息可通过现有的电子地图来进行定位来获得坐标点信息，例如经纬度信息，再将经纬度信息在电子交通地图中定位，将交通拥堵信息设置在定位处，生成了含有交通拥堵信息的电子交通地图，下发至警员客户端，警员客户端接收该电子交通地图后进行显示，一目了然，便于警员快速处理交通情况。

上述实施例中，当管理交通的警员所处地段发生交通拥堵情况时，可汇报路况信息，经处理后，可将路况信息转换为电子地图的形式，并发送至联网的各个警员客户端中，实现了路况信息及时分享的效果，方便调度警员协作，提高交通管理效率。

可选地，作为本发明的一个实施例，还包括通讯模块，用于通过无线通信网络与各个警员客户端建立无线连接。

可选地，作为本发明的一个实施例，还包括保存模块，用于保存电子交通地图和路况信息。

图2为本发明一实施例提供的交通管理方法的方法流程图；