[发明专利]汽车球笼保持架的精准转位装置在审
申请号: | 201711141082.1 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN108080496A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 文玉林 | 申请(专利权)人: | 文玉林 |
主分类号: | B21D28/36 | 分类号: | B21D28/36 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 337000 江西省萍*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 底板 丝杆 丝杆传动机构 保持架 球笼 丝杆螺母 转位装置 滑块 汽车 旋转夹持机构 夹持稳定 伺服电机 左右两侧 电机轴 固定座 精准度 可滑动 联轴器 连接环 轴承座 线轨 转位 轴承 生产 | ||
1.汽车球笼保持架的精准转位装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上设有丝杆传动机构,所述丝杆传动机构上设有旋转夹持机构。
2.根据权利要求1所述的汽车球笼保持架的精准转位装置,其特征在于:所述丝杆传动机构包括底板(2)、丝杆(5),所述底板(2)的底部设有滑块(3),所述滑块(3)与设于底座(1)上的线轨(4)相连接,所述底板(2)相对于底座(1)可滑动;所述丝杆(5)的左右两端分别通过轴承与设于底座(1)左右两侧的固定座(6)和轴承座(7)相连接;所述丝杆(5)上连接有丝杆螺母(8);所述底板(2)的底部通过连接环(9)与丝杆螺母(8)相连接;所述丝杆(5)的右端通过联轴器(10)与设于底座(1)上的伺服电机(11)的电机轴相连接。
3.根据权利要求1所述的汽车球笼保持架的精准转位装置,其特征在于:所述旋转夹持机构包括支撑座(12),所述支撑座(12)设于底板(2)上;所述支撑座(12)上设有外轴管(13);所述外轴管(13)的两端分别延伸至支撑座(12)的外侧;所述外轴管(13)内通过轴承(14)连接有内轴管(15);所述内轴管(15)内穿设有推杆(16);所述推杆(16)的左端延伸至内轴管(15)的外侧;所述内轴管(15)的左端通过垫环(17)连接有与汽车球笼保持架(18)相匹配的弹性筒夹(19);所述推杆(16)的左端位于弹性筒夹(19)内;所述外轴管(13)的右端设有连接板(22);所述连接板(22)上设有转动电机(23);所述转动电机(23)的电机轴上连接有主动齿轮(24);所述内轴管(15)的右端连接有被动齿轮(26);所述被动齿轮(26)与主动齿轮(24)相啮合;所述被动齿轮(26)上通过旋转环(27)连接有伸缩油压缸(28);所述伸缩油压缸(28)的顶杆通过连接轴(25)与推杆(16)的右端相连接。
4.根据权利要求3所述的汽车球笼保持架的精准转位装置,其特征在于:所述内轴管(15)上设有防尘盖(20)。
5.根据权利要求3所述的汽车球笼保持架的精准转位装置,其特征在于:所述内轴管(15)的两侧分别设有铜套(21),所述推杆(16)穿设于铜套(21)内。
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