[发明专利]一种充气式隧道防火隔离装置在审
申请号: | 201711138459.8 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN107998533A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 许跃青;冯文贤 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | A62C2/06 | 分类号: | A62C2/06;A62C2/24;A62C3/02 |
代理公司: | 广东广信君达律师事务所 44329 | 代理人: | 杨晓松 |
地址: | 510062 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充气式 隧道 防火 隔离 装置 | ||
本发明公开了一种充气式隧道防火隔离装置,包括隔离墙,隧道内壁上端开有容槽,隔离墙可折叠安装于容槽内,在隧道内发生火灾时,隔离墙向下伸出容槽而展开;隔离墙内可充入气体,在往隔离墙内充入气体后,隔离墙膨胀而密封住隧道,以隔绝空气进入隧道;隔离墙的下端设有可打开或关闭的通道,以供人员通过通道施救或逃生,通道上设有开关装置。本发明的隔离墙被折叠而收纳在容槽内。当发生火灾时,隔离墙向下伸出并被注入气体而膨胀而将隧道密封,以阻挡火势和烟雾蔓延,同时能够减少从外界进入火灾段的氧气量,控制火势的燃烧和蔓延,并且打开开关装置可以使车辆和逃生人员从通道紧急撤离,使得在控制火灾的同时,保护人员能顺利和快速地逃生。
技术领域
本发明属于救生设备,涉及一种隧道防火隔离装置,尤其是指一种充气式隧道防火隔离装置。
背景技术
随着经济社会的发展,我国的隧道交通建设也在迅速铺开,21世纪前10年,我国公路建设年均“催生”隧道555公里。2011年以来,公路隧道年均净增已超1000公里。中国土木工程学会隧道及地下工程分会公布的统计表明,我国已成为世界隧道及地下工程建设规模和建设速度第一大国,所以隧道的安全问题必须引起我们的重视。隧道一旦发生火灾,由于隧道内空间狭小,导致燃烧不彻底,产生大量的有毒烟雾,在高温下烟雾易扩散,给逃生疏散和扑救带来极大的困难,严重威胁逃生人员的生命财产安全,破坏性极大,造成人员生命伤害的重大事故。因此,为了尽可能地减少人员伤亡,必须在隧道内设置相应的防火装置,以控制火灾,给人员争取更多的逃生时间。
现有技术通过在隧道内设置监控以及相关的报警装置来监控火灾的发生,一旦发生火灾,通过报警器触发消防系统,例如消防栓、喷洒器进行灭火,对于大烟雾则是通过通风系统进行驱散,同时也有人提出用防火卷帘或者防火挡板来进行火灾路段的隔离。但是,这些装置存在以下缺点:1、由于在隧道的狭窄空间内,高温烟雾容易扩散,依靠现有的灭火系统无法有效解决人员因浓烟窒息的问题,而依靠通风系统在驱散浓烟的同时会助长火势,使人员难以更好地逃生。2、现有的防火卷帘以及防火挡板占用较大空间,并且由于防火卷帘以及防火挡板都比较厚重,在火灾发生后防火卷帘和防火挡板从隧道边缘伸出的过程中容易砸到车辆和逃生的人员,造成二次伤害。
发明内容
本发明的目的在于针对上述问题,提供一种可折叠内置、使用方便、隔离效果好和安全可靠的充气式隧道防火隔离装置。
本发明的目的可采用以下技术方案来达到:
一种充气式隧道防火隔离装置,包括隔离墙,所述隔离墙为防火材料,隧道内壁上端开有容槽,所述隔离墙可折叠安装于容槽内,在隧道内发生火灾时,隔离墙向下伸出容槽而展开;所述隔离墙内可充入气体,在往隔离墙内充入气体后,隔离墙膨胀而密封住隧道,以隔绝空气进入隧道;所述隔离墙的下端设有可打开或关闭的通道,以供人员通过通道施救或逃生,所述通道上设有开关装置。
作为一种优选的方案,所述隧道的内壁上设有可打开或盖合容槽的挡板,以及驱动装置,在隧道内发生火灾时,所述驱动装置驱动挡板打开而使隔离墙向下伸出容槽而展开。
作为一种优选的方案,所述开关装置包括盖板和销轴,所述销轴垂直安装于通道上方的隔离墙上,所述盖板可摆动安装于销轴上。
作为一种优选的方案,所述开关装置包括盖板和销轴,所述销轴平行安装于通道上方的隔离墙上,所述盖板可摆动安装于销轴上。
作为一种优选的方案,所述隧道内设有用于检测隧道内烟雾浓度的烟雾传感器,烟雾传感器通过控制装置控制挡板打开而使隔离墙向下伸出容槽而展开,以及控制风机往隔离墙内充入气体而密封住隧道。
作为一种优选的方案,所述驱动装置为伸缩电机,所述伸缩电机的活塞杆与所述挡板连接而驱动挡板水平滑动。
作为一种优选的方案,所述挡板通过销轴可摆动安装于所述隧道的内壁上,所述驱动装置的输出端与挡板连接而驱动挡板摆动。
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