[发明专利]船用冷凝器集成疏水箱有效
| 申请号： | 201711137033.0 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN108007230B | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 杜晓东;李一兴;王贵龙;高怡秋;周振东 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号： | F28B9/04 | 分类号： | F28B9/04 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 吴宝根;王晶 |
| 地址： | 200031*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冷凝器 集成 疏水 | ||
1.一种船用冷凝器集成疏水箱，包括疏水箱左侧板(2)、疏水箱顶板(3)、疏水箱体(4)，法兰(5)，疏水箱右侧板(8)，接管(9)，疏水箱内部挡板(10)、加强筋(11)、疏水箱后板(13)、疏水体前板，其特征在于：所述疏水箱体(4)内设有疏水箱内部挡板(10)，疏水箱内部挡板(10)将疏水箱体(4)分隔成前部进水区A、后部排水区B，疏水箱内部挡板(10)与疏水箱顶板(3)之间具有间隔区域，间隔区域将前部进水区A和后部排水区B连通；所述疏水体前板、疏水箱右侧板(8)上分别焊接有各疏水进出口的法兰(5)，各疏水进出口的法兰(5)分布在疏水箱体(4)的不同高度上，且均低于疏水箱内部挡板(10)的高度，以便进水侧的疏水混合以及维持排水侧的密封性，进而保持冷凝器内部的真空；所述疏水箱左侧板(2)上设有接管(9)，用于将疏水排往疏水箱进水侧；所述疏水箱后板(13)上设有排水减压孔。
2.根据权利要求1所述的船用冷凝器集成疏水箱，其特征在于：所述船用冷凝器集成疏水箱嵌装在冷凝器喉部一侧的顶部壳体(14)上，其中，集成疏水箱与喉部之间的加强筋(11)的底面为冷凝器壳体上表面，疏水箱的排水减压孔之上部分在冷凝器壳体之外，疏水箱的排水减压孔位于冷凝器壳体内部。
3.根据权利要求1所述的船用冷凝器集成疏水箱，其特征在于：所述船用冷凝器集成疏水箱布置在冷却管束的中央通道对应的顶部壳体(15)上，与主蒸汽共用主蒸汽通道。
4.根据权利要求1-3任一所述的船用冷凝器集成疏水箱，其特征在于：所述冷凝器为回热式冷凝器或向侧式冷凝器，在回热式冷凝器中，设置在冷却管束和主蒸汽通道之间的反射板(16)将冷却管束与主蒸汽通道分隔，使疏水的排放不会对冷却管束造成冲击振动和冲蚀；在向侧式冷凝器中，布置在入口处的防冲蚀冷却管束管束(17)可有效减弱疏水的水滴冲击。
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