[发明专利]一种气盾坝气囊及其加工工艺

说明书

技术领域

本发明涉及挡水设备领域，尤其涉及一种气盾坝气囊及其加工工艺。

背景技术

橡胶水坝及气盾坝是目前活动挡水坝领域常用的坝型。

橡胶坝袋和气盾坝气囊都是采用高强度合成纤维织物做受力骨架，内外涂敷橡胶作保护层，加工成气囊。再将胶布或囊体锚固于底板上成封闭状，通过充排管路用水（气）将其充胀到一定高度，用于挡水。目前气囊锚固方法是：将复合纤维织物的侧边通过硫化压接形成整体后，在压接处通过螺栓将气囊固定在气盾坝的底板上。这样在使用气盾坝时，气囊的压接处不仅需要承受 来自气囊内部气体的压力，还要承受来自水流的流体的压力，长时间使用时在压接处容易开裂且直接在压接处打螺栓孔破坏了气囊的整体结构，影响了气囊的整体强度。

国家知识产权局2015.12.23公开的一项发明专利申请（公开号：CN 105178247 A，名称：一种挡水坝用坝袋、气囊及其生产方法）公开了，包括坝袋袋体，坝袋袋体的内部设有多层骨架层，每层骨架层均由多个相间隔且倾斜排列的帘子线构成，相邻骨架层的帘子线倾斜方向相对称，坝袋袋体与骨架层通过硫化工艺结合为一体，坝袋袋体的两侧均设有边胶，坝袋袋体与边胶之间设有用于将二者结合为一体的加强层，骨架层的上方设有上胶面，下方设有底胶面，坝袋袋体上设有贯穿袋体的孔。该挡水坝用坝袋、气囊，由于其自身带有孔，在使用的时候就不用进行打孔了，也不会破坏内部的骨架层，增加了袋体或囊体的强度，提高了袋体或囊体在锚固处的强度，提供了挡水坝系统在使用时的安全系数，降低安全隐患，同时制作方法简单，适于大规模生产。但是其仍然是在气囊本体上打孔，在使用时仍然会对硫化部分产生影响，使得硫化部分容易开裂，影响使用寿命。

发明内容

本发明针对以上问题，提供了一种安装过程中不会破坏气囊整体结构、气囊使用寿命长的气盾坝气囊及其加工工艺。

本发明的技术方案是：一种气盾坝气囊，包括气囊本体，所述气囊本体内设有至少两层帘布层，在所述气囊本体的一侧边设有条状锚固部位，所述锚固部位与所述气囊硫化为一体，在所述锚固部位上均布若干锚固孔。

在所述锚固部位与所述气囊本体的顶面和底面上分别设置有表面加强层。

在所述锚固部位的高度方向上设置有至少一层局部强化层。

所述锚固部位与所述气囊本体之间设置连接块，所述连接块的一侧与所述气囊本体贴合，所述连接块的另一侧与所述锚固部位贴合。

所述锚固部位的一侧与所述气囊本体贴合。

按如下步骤加工：

1）气囊本体的内囊成型，得内囊坯；

2）在所述内囊坯上包裹至少两层帘布层，得气囊坯；

3）在所述气囊坯的顶面和底面分别贴合表面加强层，留锚固部位连接边；

4）翻出顶面的表面加强层的端头，逐片贴合局部强化层，直至达到高度，形成锚固部位，锚固部位的对接边与内囊的对接边充分贴合；

5）翻回顶面的表面加强层的端头，整体硫化，使得顶面加强层、内囊、锚固部位和连接块之间同时硫化，确保硫化充分；

6）制得气盾坝气囊，完毕。

所述步骤5）中整体硫化时气囊本体充气。

所述步骤2）中帘布层的相邻帘布层呈90°正交。

所述步骤4）中锚固部位由逐片贴合的局部强化层硫化预制成一个整体。

本发明安装时通过安锚固部位上的锚固孔使得气囊固定在气盾坝的基础底板上，不需要在气囊囊体工作面上开孔，不影响气囊整体结构，在使用时气囊本体仅需要承受水流高度所产生的压力，不需要再额外承受密封气囊所产品的压力，锚固压板不在承受密封所导致的膨胀力，同时气囊本体整体承受压力变小，使得气囊本体在使用时不易损伤，使用寿命长，且由于不需要直接在气囊本体上开孔，不破坏气囊本体的整体结构，使得气囊整体强度高，不易损坏，使用寿命长。

表面加强层加强囊体与锚固部位的连接强度，使得锚固部位与所述气囊本体连接强度更高，抗压强度更大，连接处能够承受的压力更大，保障连接处在水压下能够连接牢固，提高气囊的使用寿命。且由于设置有表面加强层，水流不直接对连接部位产生压力，而是对表面加强层产生压力，使得承压面积更大，单位面积内承受压力变小，从而使得整体的抗压强度上升，确保连接处在水压下能够连接牢固，提高气囊的使用寿命。