[发明专利]一种自升自航式平台桩腿建造工艺

说明书

本发明涉及一种自升自航式平台桩腿建造工艺，包括筒节零件制造、筒节接长、结构划线、结构装配、齿条板装焊、结构报检、内附件安装、水尺安装、转运喷砂工序。本发明的优点在于：桩腿分段为筒体结构，由多个筒节拼接装配成一分段，提高建造效率、降低建造成本；垂直加强筋、T型加强圈分别起到纵向以及横向固定加强的作用，结构管在筒体内部起到横向加强作用，保证桩腿结构的强度；通过约束齿条板的直线度、齿间距和公法线间距等主要指标来提高齿条板的建造精度，提高桩腿的支撑性与稳定性，避免焊接变形或者焊缝开裂。

技术领域

本发明涉及自升自航式海洋钻井平台领域，特别涉及一种自升自航式平台桩腿建造工艺。

背景技术

随着海上风电能源开发步伐的加快，风电安装设备的发展前景越来越广阔。自升自航式海洋钻井平台作为风电管桩安装使用的必需设备，也出现了供不应求的局面，自然也成为了各大装备企业争相制造的工程船之一。自升自航式海洋钻井平台工作时，通常用升降机构将平台举升到海洋面以上，使其免受海浪冲击，依靠桩腿的支撑站立在海面上进行钻井工作，完成钻探任务后，降下自升自航式平台到海面，将桩腿升降到拖航位置，即可将自升自航式平台拖航到下一个作业井位，因此，桩腿是自升自航式海洋钻井平台的关键部件之一。

桩腿是海洋平台最重要的部件之一，是平台的主要承载构件，故对其齿条板焊接的质量要求十分严格，因此在建造海洋钻井平台时，齿条板焊接及其精度控制一直占据着十分重要的地位。申请号201610013969.1公开的一种自升式风电船桩腿建造工艺，包括筒体卷制、筒体间焊接、车间预拼装、插销孔切割四个工艺步骤，该桩腿设计时要求很高强度的同时要求尽量的减轻自身重量，从而采用了 70mm 厚度的 E690 材质的高强度钢板来制作直径仅 3600mm 的圆筒，具有提高建造效率、降低建造成本的优点，但是该专利缺少齿条板装焊工艺步骤，因此桩腿的支撑性与稳定性较差，容易引起焊接变形或者焊缝开裂。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种提高桩腿建造精度，保证桩腿的支撑性及稳定性的自升自航式平台桩腿建造工艺。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种自升自航式平台桩腿建造工艺，其创新点在于：包括筒节零件制造、筒节接长、结构划线、结构装配、齿条板装焊、结构报检、内附件安装、水尺安装、转运喷砂工序。

进一步的，所述步骤具体为：

a）筒节零件制造：包括数控下料、划线、开焊接坡口、卷制弯板、检查椭圆度、焊前定位、纵缝焊接、焊接检验、椭圆度检验、修正回圆工序；

b）筒节接长：利用组对机及滚轮架逐段接长筒节，对接时注意纵缝所处的角度位置，参考洋冲点，点焊定位后自动焊装配，筒节点焊定位时需要检测筒体高度，筒体接长后的高度公差要求控制在-1~+2mm之间；

c）结构划线：筒节接长后，从底部往上划出环形加强及平台结构线，同时加强筋FB60×300与齿条板的安装位置应同时划线，两条线刚好在筒壁正反面，结构划线完成后报检；

d）结构装配：依照划线位置装配结构，依次安装FB60×300的垂直加强筋、T型加强圈、φ219.1×8.18的结构管，防止FB60×300加强筋在安装及焊接过程中发生错位及焊接变形；

e）齿条板装焊：安装齿条板时将桩腿在滚轮架上转至一定位置垂直安装，安装时需要保证齿条板与筒体内FB60×300的垂直加强筋对正，待齿条板装配结束后，加固工装进行固定，以控制齿条在焊接过程中变形，齿条板焊接完成后，重新检测并切割顶部筒体余量，齿条板接长时在齿条板对接口的齿间距公差要求水平装配时为±1.0mm，垂直合拢装配时为±1.5mm，齿条板公法线之间的间距公差要求控制在±3.0mm之内；

f）结构报检：检查筒体的直线度，检查齿条板直线度、平面度、公法线间距；