[发明专利]基于地磁传感的车辆计数脉冲产生装置

权利要求书

1.一种基于地磁传感的车辆计数脉冲产生装置，其特征在于：

包括地磁传感器、可逆限幅计数单元、译码器单元、抗干扰阈值选择单元、输出控制单元、振荡器单元；

地磁传感器输出地磁传感脉冲；可逆限幅计数单元的输入为地磁传感脉冲和采样时钟脉冲，输出为限幅累积计数值；译码器单元的输入为限幅累积计数值，输出为译码输出信号；抗干扰阈值选择单元的输入为译码输出信号，输出为第一置位信号和第二置位信号；输出控制单元的输入为第一置位信号和第二置位信号，输出为车辆计数脉冲；振荡器单元输出采样时钟脉冲；

由地磁传感脉冲的电平状态控制可逆限幅计数单元处于加计数状态还是减计数状态；可逆限幅计数单元输入的计数脉冲为采样时钟脉冲；

所述限幅累积计数值为二进制计数值；所述限幅累积计数值的下限幅值为0，上限幅值为N；所述N为大于等于2的整数；

译码器单元对限幅累积计数值进行译码得到N+1个译码输出信号；所述N+1个译码输出信号由y0、y1、……、yN组成，y0、y1、……、yN中有且仅有一个有效；所述y0、y1、……、yN中的有效信号与限幅累积计数值中的0、1、……、N一一对应；

抗干扰阈值选择单元的功能是，当输入的yN及与N-XU1个与yN相邻的译码输出信号中有一个有效时，则第一置位信号有效，否则第一置位信号无效；当输入的y0及与XD1个与y0相邻的译码输出信号中有一个有效时，则第二置位信号有效，否则第二置位信号无效；所述XU1为抗干扰上限阈值，XD1为抗干扰下限阈值。

2.根据权利要求1所述的基于地磁传感的车辆计数脉冲产生装置，其特征在于：

所述抗干扰上限阈值为大于N / 2且小于等于N的整数；所述抗干扰下限阈值为大于等于0且小于N / 2的整数。

3.根据权利要求2所述的基于地磁传感的车辆计数脉冲产生装置，其特征在于：

输出控制单元的功能是，输入的第一置位信号有效且第二置位信号无效时，将车辆计数脉冲置为1；输入的第一置位信号无效且第二置位信号有效时，将车辆计数脉冲置为0；输入的第一置位信号和第二置位信号均无效时，车辆计数脉冲状态不变。

4.根据权利要求2所述的基于地磁传感的车辆计数脉冲产生装置，其特征在于：

输出控制单元的功能是，输入的第一置位信号有效且第二置位信号无效时，将车辆计数脉冲置为0；输入的第一置位信号无效且第二置位信号有效时，将车辆计数脉冲置为1；输入的第一置位信号和第二置位信号均无效时，车辆计数脉冲状态不变。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的基于地磁传感的车辆计数脉冲产生装置，其特征在于：当可逆限幅计数单元的输出大于N时，N+1个译码输出信号中的yN有效。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的基于地磁传感的车辆计数脉冲产生装置，其特征在于：当可逆限幅计数单元的输出大于N时，则译码输出信号多于N+1个；当多于N+1个的译码输出信号中是y0、y1、……、yN之外的译码输出信号有效时，则令第一置位信号有效。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的基于地磁传感的车辆计数脉冲产生装置，其特征在于：可逆限幅计数单元由具有单时钟输入的可逆计数器和限幅及加减控制电路组成；所述可逆计数器具有加减控制输入端和使能输入端。