[发明专利]一种手动伸缩自锁型卡车侧防护栏装置

说明书

本发明涉及一种手动伸缩自锁型卡车侧防护栏装置，包括侧护栏、空气弹簧、侧护栏支架及蹬车扶梯；侧护栏支架的一端固定于车架上，另一端与侧护栏固定连接；空气弹簧的一端与蹬车扶梯转动连接，空气弹簧的另一端与侧护栏转动连接；侧护栏包括护栏本体、护栏子件、滑道、子件支脚及操作把手。本技术方案通过侧防护栏、空气弹簧及侧护栏支架结构，使得从蹬车扶梯蹬车过程中，全过程在15秒左右，效率提升至少四倍；并且在蹬车过程中，检修人员可控制自身与车辆的接触，彻底避免玷污衣物和皮肤；同时，检修人员是径直走向蹬车扶梯，能充分观察周边障碍，彻底消除了隐藏的安全隐患。

技术领域

本发明属于卡车侧防护装置技术领域，特别是指一种手动伸缩自锁型卡车侧防护栏装置。

背景技术

针对重型卡车，车架比较高大，在登上车架对车辆底盘进行检修维护时需要借助扶梯才能顺利上车。

出于对周边行人的保护，重型卡车侧面都装配有防护栏，为了防止行人从侧防护栏与前后车轮的间隙中间跌入车辆行驶区域而发生危险，侧防护栏距离前后车轮的间隙都很小。

如图1所示为现有技术车辆俯视图，侧护栏01通过侧护栏支架03安装在车架上04位于前轮06与后轮07之间，侧护栏的尺寸、位置相对车架和车轮是固定不能移动的，为了保护行人，侧护栏前端距离前轮的前轮挡泥板05很近，通常会小于100mm。当车辆进行检修时，车辆外侧的检修人员被侧护栏阻挡无法直接走近蹬车扶梯02，需要由图1中车辆的侧护栏下方区域09钻入侧护栏内侧，由于侧护栏下边距离地面08的距离不得大于550mm，此处区域对检修人员的进入很不方便。

现有技术中的侧护栏如图2和图3所示，包括横杆和横杆连接板，横杆与横杆连接板通过焊接方式固定在一起。

检修人员从车辆外侧在借助扶六蹬车的过程中，会被侧护栏阻挡，只能俯下身体从侧护栏底部与地面的间隙中钻进侧护栏进而借助扶梯蹬车。

蹬车过程十分不便，从准备蹬车到蹬车完成大约需要1分钟时间。

俯身钻入再站起蹬车的过程中身体不可避免会与地面或车辆部件发生接触，由于地面和暴露在外的车辆表面沾满灰尘和油污，此过程导致人员衣物或皮肤玷污受损，发生概率大于60％。

俯身钻入后，再站起的过程中人员面部朝下无法有效观察周边环境尤其是身体上方环境，常常会与车辆部件发生磕碰，存在安全隐患，发生概率20％左右。

发明内容

本发明的目的是提供一种手动伸缩自锁型卡车侧防护栏装置，以解决检修人员蹬车不方便及检修人员会导致衣物受污及磕碰的问题。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种手动伸缩自锁型卡车侧防护栏装置，包括侧护栏、空气弹簧、侧护栏支架及蹬车扶梯；

所述侧护栏支架的一端固定于车架上，另一端与所述侧护栏固定连接；

所述空气弹簧的一端与所述蹬车扶梯转动连接，所述空气弹簧的另一端与所述侧护栏转动连接。

所述侧护栏包括护栏本体、护栏子件、滑道、子件支脚及操作把手；

所述滑道设置于所述护栏本体上；所述操作把手及所述子件支脚均固定于所述护栏子件上；

所述子件支脚滑动设置于所述滑道内；

所述空气弹簧与所述护栏子件转动连接。

所述护栏本体为由上横杆、下横杆及连接板组成的框架结构；

在所述上横杆的上翼面内侧、下翼面内侧，在所述下横杆的上翼面内侧及下翼面内侧均固定有滑道。

在所述上横杆的上翼面内侧、下翼面内侧，在所述下横杆的上翼面内侧及下翼面内侧均各设置有两个滑道。