[发明专利]一种强效散热功能的车座在审

专利信息
申请号: 201711132669.6 申请日: 2017-11-15
公开(公告)号: CN108163108A 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 赵士文 申请(专利权)人: 天津全福鞍座有限公司
主分类号: B62J1/00 分类号: B62J1/00;B62J1/18;B62J1/28
代理公司: 天津津专知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12220 代理人: 胡翠
地址: 300000 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 鞍座 碳纤维 支撑板 固定阀 车座 散热功能 弹簧 便于安装 顶端安装 防水垫片 空气流通 内部安装 连接管 密封胶 舒适性 透气性 镂空板 上端 底端 帆布 耐磨 下端
【说明书】:

发明创造提供一种强效散热功能的车座,包括鞍座本体、碳纤维支撑板以及过耐磨帆布,所述碳纤维支撑板安装在鞍座本体顶端,所述鞍座本体顶端安装有固定阀,所述固定阀一侧安装有弹簧,所述弹簧和固定阀下端均安装有防水垫片,所述鞍座连接管安装在鞍座本体底端,所述密封胶设置在碳纤维支撑板上端,所述碳纤维支撑板内部安装有镂空板,该设计提高了鞍座的透气性和舒适性,本发明创造使用方便,便于安装,可通过空气流通,可进行循环运用,稳定性好,可靠性。

技术领域

本发明创造是一种强效散热功能的车座,属于鞍座的制作和精练技术领域。

背景技术

鞍座是一种安装在某种交通工具上的座垫。鞍座的种类可分为:散热,减压均为物理方法。人坐与其上,臀部压力值大为降低,接触面积增大,使压力分散,座垫不可过软或过硬。

现有的鞍座在对人们使用时,通常是大面积的座位设有较小的透气孔,降低了人们在骑行时的舒适性,同时由于传统的鞍座比较硬,从而增加了使用者感到闷热以及不舒适,适用价值低,现有的鞍座在对骑行者使用时,通常是对过人体臀部极为不适,长时间使用会造成臀部的损伤,同时也降低了鞍座的实用性。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足,本发明创造目的是提供一种强效散热功能的车座,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明创造使用方便,便于安装,可通过空气流通,可进行循环运用,稳定性好,可靠性高。

为了实现上述目的,本发明创造是通过如下的技术方案来实现:一种强效散热功能的车座,包括鞍座本体、碳纤维支撑板以及过耐磨帆布,所述碳纤维支撑板安装在鞍座本体顶端,所述鞍座本体顶端安装有固定阀,所述固定阀一侧安装有弹簧,所述弹簧和固定阀下端均安装有防水垫片,所述鞍座连接管安装在鞍座本体底端,所述密封胶设置在碳纤维支撑板上端,所述碳纤维支撑板内部安装有镂空板,所述固定孔与防腐涂料进行嵌入设置,所述耐磨帆布安装在碳纤维支撑板顶端,所述透气孔均为贯穿设置在耐磨帆布内部,所述饰线设置在透气孔外表面,所述海绵安装在耐磨帆布底端,所述橡胶柔边安装在耐磨帆布的外表面。

进一步地,所述放鞍座连接管与固定杆通过固定螺母相固定。

进一步地,所述鞍座本体内部设有大面积的楼控。

进一步地,所述碳纤维支撑板加工有微型弧度,且微型弧度设置在镂空板上端。

进一步地,所述固定阀设有五个,五个所述固定阀对称安装在鞍座本体上端。

进一步地,所述固定孔与固定阀规格相同,所述鞍座本体与耐磨帆布规格相同。

本发明创造的有益效果:本发明创造的一种强效散热功能的车座,本发明创造通过添加碳纤维支撑板、镂空板以及透气孔,该设计可通过空气流通,可进行循环运用,稳定性好,可靠性高,也提高了鞍座的散热效率,而且座这也较为舒适,解决了现有的鞍座在对骑行者长时间使用时的闷热感,加大了骑行者的舒适性,同时由于材料的改变,从而提高了鞍座的透气性,适用范围大,因添加弹簧,该设计便于缓冲骑行的压力,因添加防水垫片,该设计可防止水气对内部的铁制结构生锈。

本发明创造通过添加密封胶、固定阀、固定孔、防腐涂料以及鞍座连接管,该设计便于在任何环境使用,同时也可对鞍座进行保护,提高了鞍座的实用性,减少了浪费,同时也降低了鞍座舒适性的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明创造一种强效散热功能的车座的结构示意图;

图2为本发明创造一种强效散热功能的车座中碳纤维支撑板的示意图;

图3为本发明创造一种强效散热功能的车座中耐磨帆布的示意图;

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