[发明专利]一种提供娱乐内容定制的客运飞机订单系统

说明书

技术领域

本发明涉及订票服务，具体是指通过在终端(航空公司与订票系统)增加座舱娱乐系统内容定制服务。

背景技术

目前国内的民用飞机飞行时间基本上在一个半小时以上，传统的座舱娱乐系统由于内容相对固定，节目较少，对于乘坐飞机频率较高的用户缺乏吸引力。

而航空运输由于其特殊性，在飞行过程中连接互联网代价极其昂贵，且实时传输视频还未能做到。而目前各大在线视频网站为了争取“入口”，纷纷开始与各种终端产品开始合作，提供各种优惠。比如手机，智能电视等。所以本发明提出了一个“在线”与“离线”相结合的座舱娱乐系统内容定制服务模式。

发明内容

本发明的发明目的在于提供一种提供娱乐内容定制的客运飞机订单系统，本发明通过航空公司服务器或在线视频网站云服务器解决在线资源不足和空中网络流量费用高昂的矛盾，为航空公司营销提供一种新的解决方案、并为提高乘客乘坐飞机的感觉。

本发明的发明目的通过以下技术方案实现：

一种提供娱乐内容定制的客运飞机订单系统，包含以下程序模块：

娱乐内容订购模块：提供航班及娱乐内容订购服务；

座舱系统更新模块：根据订购的航班及娱乐内容将娱乐内容发送到相关航班的机载座舱娱乐系统中。

优选地，娱乐内容订购模块包含：

链接跳转模块：提供航班订购服务，以及在航班订购后提供跳转至订购娱乐内容的链接；

娱乐内容获取模块：获取订购的娱乐内容，与订购的航班一起生成订单。

优选地，座舱系统更新模块执行以下程序：

步骤1、根据航班读取订购的娱乐内容；

步骤2、对娱乐内容进行压缩；

步骤3、将压缩后的娱乐内容通过以太网发送给机载座舱娱乐系统。

优选地，座舱系统更新模块从航空公司服务器或娱乐内容提供商的服务器上读取订购的娱乐内容。

本发明的有益效果在于：

对于航空公司，在基本不增加设备和运营成本的情况下，增强用户体验，提高用户的粘性。还可以通过用户下载收费视频参与分成等方式提高收益。

对于在线视频网站，可以增加一个“入口”，一个数量庞大且很具传播效应的用户群体。

所以，这个模式对于航空公司和在线视频网站是一个“双赢”的模式。而对于座舱娱乐系统来说，其本质功能并未改变，只是对其功能进行升级。

附图说明

图1为本发明一种提供娱乐内容定制的客运飞机订单系统的流程示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。

由于目前座舱娱乐系统提供的娱乐内容主要为视频，本实施例以在线视频网站作为娱乐内容提供商进行举例说明，但本发明中所提的娱乐内容不止视频，还可以包含其它内容。

一种提供娱乐内容定制的客运飞机订单系统，运行在航空公司方，包含以下程序模块：

娱乐内容订购模块：提供航班及娱乐内容订购服务；

座舱系统更新模块：根据订购的航班及娱乐内容将娱乐内容发送到相关航班的机载座舱娱乐系统中。

见图1所示，娱乐内容订购模块可以分成链接跳转模块和视频信息获取模块二部分。

用户(旅客)在链接跳转模块输入用户信息和选择航班，链接跳转模块生成跳转至在线视频网站的第一链接，该第一链接包含用户信息和选择的航班。用户在在线视频网站选择好视频并确认后，在线视频网站提供自动跳转至娱乐内容获取模块的第二链接，娱乐内容获取模块可以从第二链接中获取到用户订购的视频，根据选择的航班和娱乐内容生成订单。用户可以根据订单编号查询订购的娱乐内容。

每个用户定制的娱乐内容可以有两种方式进行存储，一种是存储在在线视频网站的云服务器，在线视频网站为航空公司提供一个可下载指定内容的账户。这样，航空公司就可以通过这个账户，在更新时将内容下载至本地，并更新至座舱娱乐系统。

一种是航空公司在本地建立一个本地服务器，根据航班号和执行时间将用户定制的信息分类存储，这样，航空公司在更新时就可以直接将该部分存储内容直接更新至座舱娱乐系统。

根据航班执行任务的不同，座舱系统更新模块可以提前一天至三天将用户定制的娱乐内容从云服务器或本地服务器更新至座舱娱乐系统。这需要增加座舱娱乐系统的网络加载能力，或者灵活更换存储的接口。

座舱系统更新模块对下载的视频进行数据压缩，压缩后的数据量较小，容易存储和传输。视频数据传输对网络要求苛刻，本实施例使用以太网数字化的数据传输方式将视频更新至座舱娱乐系统，网络媒介采用光纤。

可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。