[发明专利]车辆用灯具光学系统在审
| 申请号: | 201711131805.X | 申请日: | 2017-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN107893963A | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
| 发明(设计)人: | 胡尚斌;张腾;刘西原;何士群;胡晓翔 | 申请(专利权)人: | 上海小糸车灯有限公司 |
| 主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21V7/22;F21V15/01;F21V8/00;F21W102/00;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 | 代理人: | 王建岗 |
| 地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 灯具 光学系统 | ||
1.一种车辆用灯具光学系统,包括光源及厚壁光导件,其特征在于,所述光源由第一光源和第二光源组成,所述第一光源和第二光源为同色光源或非同色光源;所述厚壁光导件为一多面体结构,包括将来源于第一光源的光线引入厚壁光导件内部的第一进光区域和将来源于第二光源的光线引入厚壁光导件内部的第二进光区域,所述厚壁光导件还包括一出光面;来源于所述第一光源的光线,经凸出所述多面体外部的第一外凸面进入所述多面体并准直后依次经第一光学耦合面、第二光学耦合面和第三光学耦合面的反射后至所述出光面射出;来源于所述第二光源的光线,经凸出所述多面体外部的第二外凸面进入所述多面体并准直后经第四光学耦合面的反射后至所述出光面射出;其中,来源于第二光源的光线到达所述出光面的光导传输路径小于来源于第一光源的光线到达所述出光面的光导传输路径。
2.根据权利要求1所述的车辆用灯具光学系统,其特征在于,所述第一进光区域为开设于所述厚壁光导件上的第一槽体,所述第一槽体的槽底形成所述第一外凸面;所述第二进光区域为开设于所述厚壁光导件上的第二槽体,所述第二槽体的槽底形成所述第二外凸面。
3.根据权利要求1所述的车辆用灯具光学系统,其特征在于,所述第一光学耦合面、第二光学耦合面和第三光学耦合面为依次相连的三个耦合面,三个耦合面中相邻的耦合面呈直角连接。
4.根据权利要求1或3所述的车辆用灯具光学系统,其特征在于,所述第一光学耦合面背向所述出光面,所述第四光学耦合面朝向所述出光面。
5.根据权利要求1所述的车辆用灯具光学系统,其特征在于,所述第四光学耦合面为凹向所述多面体内部的内凸面。
6.根据权利要求1所述的车辆用灯具光学系统,其特征在于,光线在所述厚壁光导件传输路径中经历一个空洞区后至所述出光面,所述空洞区的前后两表面形成两光学耦合面,该两光学耦合面的表面设置有光学花纹。
7.根据权利要求2所述的车辆用灯具光学系统,其特征在于,经所述第一槽体两侧槽壁进入厚壁光导件的光线分别经相应侧槽壁对应的光学耦合面的反射及准直后,至所述第一光学耦合面;经所述第二槽体两侧槽壁进入厚壁光导件的光线分别经相应侧槽壁对应的光学耦合面的反射及准直后,至所述第四光学耦合面。
8.根据权利要求1所述的车辆用灯具光学系统,其特征在于,所述厚壁光导件为一体注塑成型多面体结构,在与所述出光面相连的上下两底面,其内壁由内而外依次设置有透光层和反射层。
9.根据权利要求1所述的车辆用灯具光学系统,其特征在于,所述出光面表面设有光学花纹。
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