[发明专利]一种组装方便的车座在审
申请号: | 201711130975.6 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN108128375A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 赵士文 | 申请(专利权)人: | 天津全福鞍座有限公司 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 天津津专知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12220 | 代理人: | 胡翠 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发泡 鞍座 上层 下层 车座 螺丝孔洞 组装方便 底端 凸起 顶端安装 固定孔洞 保护膜 固定柱 耐热层 组装 自行车 | ||
本发明创造提供一种组装方便的车座,包括发泡、上层壳、下层壳以及鞍座主体,所述鞍座主体的顶端设有发泡,所述发泡的底端设有上层壳,所述上层壳的底端安装有下层壳,所述发泡包括发泡凸起、耐热层、保护膜、发泡凹槽以及固定柱,所述发泡的顶端安装有发泡凸起,这样不但减轻了工作人员的压力和负担,还让该种鞍座能够在市场上得到更广泛的由于,而且该种鞍座还可以通过第一螺丝孔洞和第二螺丝孔洞来将该种鞍座与自行车之间进行固定连接,本发明创造通过上层壳和四个固定孔洞将发泡与下层壳进行固定连接,同时起到固定发泡的作用,组装起来不但轻松方便,还更好的减轻了工作人员的。
技术领域
本发明创造是一种组装方便的车座,属于鞍座技术领域。
背景技术
鞍座是自行车上供人骑座的部件,鞍座是自行车上供人骑座的部件,是自行车的必备零件之一,它选择的好坏事关重要,每个春季,车行都向骑手们出售大量的坐垫,因为骑手们发现他们从上个秋季一直放着落灰的坐垫不再舒适(事实上骑手们只是根据一两次的骑行感受,就觉得这个坐垫大大不如上一年舒服了),所以,加上各种时髦的、所谓高科技的各种宣传攻势,他们就蜂拥的去购买所谓的最新款式的坐垫,他们拿到新的坐垫,装在车上,出去骑上几次,然后发现新的更加舒服,于是他们向朋友们宣传它们的新坐垫,并怂恿它们去购买新的坐垫。
现有的鞍座在组装起来非常复杂,且需要花费大量的时间和精力才能够将现有的安装组装起来,并正常使用,这样不但增加了工作人员的压力和负担,还让现有的鞍座不能够在市场上得到更广泛的应用,且现有的鞍座并不能够与自行车进行良好的固定连接,通常都是插拔的形式进行连接,这样不但使得现有的鞍座并不能很好的与自行车进行连接。
发明创造内容
针对现有技术存在的不足,本发明创造目的是提供一种组装方便的车座,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明创造使用方便,便于操作,组装简便,与自行车固定连接。
为了实现上述目的,本发明创造是通过如下的技术方案来实现:一种组装方便的车座,包括发泡、上层壳、下层壳以及鞍座主体,所述鞍座主体的顶端设有发泡,所述发泡的底端设有上层壳,所述上层壳的底端安装有下层壳,所述发泡包括发泡凸起、耐热层、保护膜、发泡凹槽以及固定柱,所述发泡的顶端安装有发泡凸起,所述发泡的顶端安装有对称设置的发泡凹槽,且所述发泡凹槽嵌入设置于所述发泡中,所述发泡的底端设有固定柱,所述发泡的外表设有保护膜,所述下层壳包括下层壳凹槽、操作按键、固定螺丝孔洞、上层壳、固定孔洞、内置凹槽、防滑膜、防腐蚀膜、第一螺丝孔洞以及第二螺丝孔洞,所述下层壳的顶端固定螺丝孔洞,所述下层壳的顶端设有下层壳凹槽,且所述固定螺丝孔洞和所述下层壳凹槽均嵌入设置在所述下层壳中,所述下层壳的一侧设有操作按键,且所述操作按键安装在下层壳的左右两侧,所述操作按键的外表设有防滑膜,所述下层壳设有第一螺丝孔洞和第二螺丝孔洞,所述下层壳的一侧设有防腐蚀膜,所述下层壳的顶端装配有上层壳,所述上层壳的顶端设有固定孔洞和内置凹槽,且所述固定孔洞贯穿设置于上层壳中,所述内置凹槽嵌入设置于上层壳中。
进一步地,所述发泡与所述上层壳通过固定柱固定连接。
进一步地,所述固定孔洞设置有四个。
进一步地,所述固定螺丝孔洞设置有四个,且对应着所述固定孔洞设置在下层壳上。
进一步地,所述第一螺丝孔洞设置有六个,并贯穿设置在所述下层壳中。
进一步地,所述第二螺丝孔洞嵌入设置在所述下层壳中。
本发明创造的有益效果:本发明创造的一种组装方便的车座,结构合理,可以通过发泡、上层壳和下层壳之间的固定柱和固定孔洞、螺丝固定孔洞等进行组装,且组装过程并不复杂,无需浪费大量的时间和精力就能够将该种鞍座进行组装,这样不但减轻了工作人员的压力和负担,还让该种鞍座能够在市场上得到更广泛的由于,而且该种鞍座还可以通过第一螺丝孔洞和第二螺丝孔洞来将该种鞍座与自行车之间进行固定连接,让该种鞍座能够在社会上得到更多的认可。
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