[发明专利]一种三轴式后置取力器

权利要求书

1.一种三轴式后置取力器，其特征在于：包括取力器壳体，以及设置于取力器壳体内的取力器中间轴(11)和取力器输入轴(3)；取力器输入轴(3)上套设有输入齿轮(9)以及用于将取力器输入轴(3)与变速器左中间轴(1)接合或分离的驱动机构；取力器中间轴(11)上套设有与输入齿轮(9)相啮合的双联齿轮(10)；双联齿轮(10)与输出齿轮轴(13)上的输出齿轮相啮合，输出齿轮轴(13)的末端固定连接有作为输出端的输出法兰(14)。

2.根据权利要求1所述的三轴式后置取力器，其特征在于：所述的驱动机构包括安装于取力器壳体外侧的气压缸以及套设在取力器输入轴(3)上的离合套(4)；气压缸活塞叉轴(8)的末端与拨叉(5)的一端固定连接，拨叉(5)的另一端固定在离合套(4)上，离合套(4)位于变速器左中间轴(1)与输入齿轮(9)之间；气压缸活塞内侧的活塞缸内设置有回位弹簧(7)；气压缸的端盖上设置有压缩空气接口。

3.根据权利要求2所述的三轴式后置取力器，其特征在于：在需要取力器工作时，压缩空气接口接通有0.6～1MPa的压缩空气。

4.根据权利要求1、2或3所述的三轴式后置取力器，其特征在于：所述取力器输入轴(3)的前端套设有用于将取力器输入轴(3)支撑在变速器左中间轴(1)上的滚针轴承(2)。

5.根据权利要求2或3所述的三轴式后置取力器，其特征在于：所述的取力器壳体上还安装有用于显示取力器输入轴(3)与变速器左中间轴(1)接合状态的指示开关(6)。

6.根据权利要求5所述的三轴式后置取力器，其特征在于：所述的指示开关(6)的底部设置有与拨叉(5)相配合，在拨叉(5)带动取力器输入轴(3)与变速器左中间轴(1)向接合时触发指示开关(6)的开关触头。