[发明专利]具有自锁功能的手刹装置

说明书

本发明公开了一种具有自锁功能的手刹装置，其特征在于，包括底座和刹车杆，刹车杆远离把手的一端安装有呈圆弧形的锥齿盘；刹车杆通过固定设置的支撑件铰接在底座上，使刹车杆能够在竖直面内转动，且旋转轴心与锥齿盘的轴心向重合；底座上还具有丝杠，丝杠可绕轴心自转地安装在底座上；丝杠上同轴设置有与锥齿盘的锥齿相啮合的锥齿轮；底座上还安装有与丝杠平行设置的导向机构和拉杆，拉杆可轴向滑动地设置在导向机构上，拉杆朝向丝杠的一侧沿长度方向均布有与丝杠的螺纹相配合的螺纹槽；拉杆上还具有用于连接制动拉索的拉索组件。本发明具有结构设计巧妙，自锁性能较好，无需额外操作，即可锁定或解除刹车，操作方便等优点。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别的涉及一种具有自锁功能的手刹装置。

背景技术

手刹属于辅助制动系统，一般在停车的时候，为了防止车辆自动溜车而设立的。手刹利用了杠杆原理，借助人力拉到固定位置通过棘爪和棘齿的配合进行锁止。

棘轮棘爪装置是一种常用的单向自锁装置，汽车手刹在刹车时，只需要将手刹把手拉起即可，而在解除手刹时，需要按压手刹把手上的解除自锁的按钮，操作非常不便。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：如何提供一种结构设计巧妙，自锁性能较好，无需额外操作，即可锁定或解除刹车，操作方便的具有自锁功能的手刹装置。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

一种具有自锁功能的手刹装置，其特征在于，包括底座和刹车杆，所述刹车杆远离把手的一端呈圆弧状，并安装有呈圆弧形的锥齿盘，所述锥齿盘沿其轴向方向背离所述刹车杆的一侧具有锥齿；所述刹车杆通过固定设置的支撑件铰接在所述底座上，使所述刹车杆能够在竖直面内转动，且旋转轴心与所述锥齿盘的轴心向重合；所述底座上还具有平行于所述刹车杆的转动平面设置的丝杠，所述丝杠可绕轴心自转地安装在所述底座上；所述丝杠上同轴设置有与所述锥齿盘的锥齿相啮合的锥齿轮；所述底座上还安装有与所述丝杠平行设置的导向机构和拉杆，所述拉杆可轴向滑动地设置在所述导向机构上，所述拉杆朝向所述丝杠的一侧沿长度方向均布有与所述丝杠的螺纹相配合的螺纹槽；所述拉杆上还具有用于连接制动拉索的拉索组件。

采用上述结构，通过操作刹车杆带动锥齿盘绕铰轴在竖直平面内旋转，锥齿盘带动锥齿轮转动，使得丝杠一同转动，丝杠转动后，带动拉杆在导向机构上轴向滑动，进而拉动制动拉索实现制动或解除制动。由于丝杠传动结构自身具有自锁功能，在不操作刹车杆的时候就能够实现制动的自锁。在接触制动时，只需要反向操作制动杆，无需按压接触锁定按钮，使得操作更加方便。上述结构设计巧妙，自锁性能较好，无需额外操作，即可锁定或解除刹车，操作方便。

进一步的，所述锥齿盘设置有两个，对称地安装在所述刹车杆在所述锥齿盘的轴向方向上的两侧；每一个所述锥齿盘均对应地设置有一个所述丝杠、锥齿轮、导向机构以及拉杆；所述拉索组件安装在两个所述拉杆之间。

采用上述结构，在刹车杆的两侧对称地设置锥齿盘，使得锥齿盘在两侧对应设置的丝杠的锥齿轮限位的作用下，啮合更加稳定，有利于提高操作的稳定性。而且还可以使得刹车或解除刹车时，刹车杆两侧的受力更加均匀，刹车杆不易变形，有利于提高使用寿命和使用稳定性。

进一步的，所述导向机构包括安装在所述底座上的导向座，所述导向座上具有沿所述丝杠的长度方向贯通设置的导向槽，该导向槽的两侧为相互平行的第一导向面；所述拉杆可滑动地设置在所述导向槽内，且其径向方向的两侧各具有一个与所述第一导向面相贴合的第二导向面。

采用上述结构，可以使拉杆与导向机构的配合更加简单，有利于提高使用的稳定性，而且成本较低，便于维修。

进一步的，所述拉索组件包括两个安装在所述拉杆上的支耳，以及用于连接制动拉索的拉索安装轴，所述拉索安装轴的轴心方向与所述拉杆的长度方向相垂直，且可转动地架设在两个所述支耳之间。