[发明专利]一种汽车工具布置结构

说明书

本发明提供一种汽车工具布置结构，包括车身后地板、工具以及备胎；车身后地板上设有布置槽；布置槽内设有固定装置；工具沿水平状安设与布置槽内，备胎沿水平状设置于工具上面；工具盒所述备胎通过固定装置固定；通过采用以上技术方案，使得汽车的随车工具布置更加紧凑、合理、美观，降低工具之间相互影响带来的噪音；本发明提供的方案结构简单、实用、成本降低；能够给用户带来高档次的布置，提高汽车空间利用率。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车工具布置结构。

背景技术

如图1所示，现有的汽车随车工具布置形式一般包括车身后地板100、备胎200、工具盒300以及千斤顶400等；随车工具布置形式一般设计一EPP材质工具盒，然后根据各随车工具形状设计多个凹槽，随车工具分别置于凹槽内整体总成供货，随车工具总成整体布置于备胎内，此种布置形式的特点是行李厢美观，整体感强，不易产生异响，但是成本较高；另一主流形式——工具袋形式一般将各随车工具置于工具袋内，通过绑带扎紧，布置于备胎内或其它位置，此种布置形式的特点是成本较低，但易给用户带来低档感，另在工具包选材不当或内部结构设计不合理时容易产生异响。

基于上述汽车随车工具布置中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种汽车工具布置结构，旨在解决现有汽车随车工具安装复杂的问题。

本发明提供一种汽车工具布置结构，包括车身后地板、工具以及备胎；车身后地板上设有布置槽；布置槽内设有固定装置；工具沿水平状安设与布置槽内，备胎沿水平状设置于工具上面；工具盒所述备胎通过固定装置固定。

进一步地，固定装置包括备胎固定支座和固定块；备胎固定支座固定设置于布置槽中心位置，固定块设置于备胎固定支座上；工具通过固定块设置于布置槽内，备胎穿过备胎固定支座的固定架设置于布置槽内。

进一步地，工具包括千斤顶；千斤顶包括千斤顶顶头、千斤顶丝杆、千斤顶支架以及千斤顶底座；千斤顶顶头上铆接有L型支架；L型支架与车身后地板相配合，以固定千斤顶。

进一步地，还包括固定螺栓；工具包括千斤顶；千斤顶包括千斤顶顶头、千斤顶丝杆、千斤顶支架以及千斤顶底座；固定螺栓穿过备胎固定支座设置；固定块设置于固定螺栓上；固定块通过压紧千斤顶顶头，从而将千斤顶设置于布置槽内。

进一步地，还包括有固定盖；备胎通过备胎固定支座设置于布置槽内，固定螺栓穿过备胎固定支座和备胎，并通过固定盖固定。

进一步地，固定螺栓包括手柄、第一螺杆和第二螺杆；第一螺杆和第二螺杆分别设置于手柄的两侧；并且第一螺杆和第二螺杆上分别设有螺纹。

进一步地，固定盖为PA6材料制成；固定盖上设有与固定螺栓相适配的金属螺母。

进一步地，固定块上设有通孔，通孔和固定螺栓相适配；固定块材料由为PA6材料制成。

进一步地，工具还包括一个工具包；工具包通过绑带固定在千斤顶支架上；工具包内包括多个隔层空间。

进一步地，工具包内设有扳手和拖车钩。

通过采用以上技术方案，使得汽车的随车工具布置更加紧凑、合理、美观，降低工具之间相互影响带来的噪音；本发明提供的方案结构简单、实用、成本降低；能够给用户带来高档次的布置，提高汽车空间利用率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图 1 为现有技术中汽车工具布置结构；

图2 为本发明一种汽车工具布置压紧结构示意图；