[发明专利]一种带有自动学习装置的电池管理装置在审
申请号: | 201711127535.5 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN108045230A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 李熙 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区职业技术学院 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L11/18 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 孙茂义 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 自动 学习 装置 电池 管理 | ||
本发明公开了一种带有自动学习装置的电池管理装置,包括电池故障自动学习模块、数据库模块、无线传输模块、实时监控模块、状态估计分析模块、在线诊断模块、控制模块以及执行模块,所述实时监控模块与电池组连接且实时监控电池组的实时状态,所述实时监控模块与状态估计分析模块数据连接,所述状态估计分析模块与无线传输模块无线数据连接,所述无线传输模块、数据库模块、执行模块以及在线诊断模块均与控制模块数据连接,所述在线诊断模块与电池故障自动学习模块数据连接,所述电池故障自动学习模块与数据库模块数据连接。所述带有自动学习装置的电池管理装置使用方便,能有效实现故障程度的自动学习与加载入数据库内并存储,实用性高。
技术领域:
本发明涉及一种带有自动学习装置的电池管理装置,涉及电池管理系统技术领域。
背景技术:
电动车未来将以锂电池为主要动力驱动来源,主因在于锂电池有高能量密度优势,所以性能较为稳定。然而锂电池大量生产时品质不易掌握,电池芯出厂时电量即存在些微差异,且随着操作环境、老化等因素,电池间不一致性将愈趋明显,电池效率、寿命也都将变差,再加上过充或过放等情况,严重时可能导致起火燃烧等安全问题。因此,透过电池管理系统能准确量测电池组使用状况,保护电池不至于过度充放电,平衡电池组中每一颗电池的电量,以及分析计算电池组的电量并转换为驾驶可理解的续航力信息,确保动力电池可安全运作。而目前很多的电池管理系统均未设置自动学习功能,因而对于不同电池故障问题不能自动加载完成,需要耗费人工手动完成新故障程序解决方案的加载过程,因而实用性高。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题是:提供一种使用方便且有效实现故障程序自动学习加载的电池管理装置。
为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种带有自动学习装置的电池管理装置,包括电池故障自动学习模块、数据库模块、无线传输模块、实时监控模块、状态估计分析模块、在线诊断模块、控制模块以及执行模块,所述实时监控模块与电池组连接且实时监控电池组的实时状态,所述实时监控模块与状态估计分析模块数据连接,所述状态估计分析模块与无线传输模块无线数据连接,所述无线传输模块、数据库模块、执行模块以及在线诊断模块均与控制模块数据连接,所述在线诊断模块与电池故障自动学习模块数据连接,所述电池故障自动学习模块与数据库模块数据连接。
作为优选,所述电池故障自动学习模块内设有存储在线诊断模块的诊断数据的数据存储单元。
作为优选,所述数据库模块内存储有多个预先设置好的电池故障解决执行程序。
作为优选,所述执行模块包括均衡管理单元以及热管理单元。
作为优选,所述在线诊断模块还数据连接有一预警单元。
作为优选,所述控制模块内设有充、放电控制单元。
与现有技术相比,本发明的有益之处是:所述带有自动学习装置的电池管理装置整体结构简单,使用方便,能有效实现故障程度的自动学习与加载入数据库内并存储,因而节约人工手动加载时间,提高自动化程度,实用性高,适合推广应用。
附图说明:
下面结合附图对本发明进一步说明:
图1是本发明的控制流程示意图。
具体实施方式:
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围:
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