[发明专利]用于可膨胀疏散部件的冗余层

说明书

本发明提供了一种可膨胀部件，所述可膨胀部件根据各种实施方案包括第一可膨胀囊袋，所述第一可膨胀囊袋限定第一流体腔室；以及第二可膨胀囊袋，所述第二可膨胀囊袋限定第二流体腔室。所述第二可膨胀囊袋可以包围所述第一可膨胀囊袋，使得所述第一可膨胀囊袋安置在所述第二流体腔室中。所述可膨胀部件根据各种实施方案还包括入口阀，所述入口阀联接至所述第一可膨胀囊袋和所述第二可膨胀囊袋，其中所述入口阀被配置来将流体递送至所述第一流体腔室。在各种实施方案中，所述可膨胀部件还包括压力释放阀，所述压力释放阀联接至所述第一可膨胀囊袋，其中介于所述第一流体腔室与所述第二流体腔室之间的流体连通经由所述压力释放阀来实现。

技术领域

本公开涉及飞机疏散组件，并且更具体地说涉及飞机疏散组件的可膨胀部件。

背景技术

飞机疏散组件可以包括可膨胀部件，所述可膨胀部件一旦被部署就可在紧急情况或其他疏散事件的情况下帮助乘客从飞机上下机。在某些应用中，如果例如飞机降落在水中或者以其他方式位于水中或水面上，那么飞机疏散组件的可膨胀部件也可以用作救生筏。因此，由于可膨胀部件有可能挽救生命，因此确保这类部件保持膨胀(例如，防止无意的泄流)对飞机疏散组件的可靠性和安全性来说是至关重要的。

发明内容

在各种实施方案中，本文公开了飞机疏散组件的可膨胀部件。可膨胀部件根据各种实施方案包括第一可膨胀囊袋，所述第一可膨胀囊袋限定第一流体腔室；以及第二可膨胀囊袋，所述第二可膨胀囊袋限定第二流体腔室。第二可膨胀囊袋可以包围第一可膨胀囊袋，使得第一可膨胀囊袋安置在第二流体腔室中。可膨胀部件根据各种实施方案还包括入口阀，所述入口阀联接至第一可膨胀囊袋和第二可膨胀囊袋，其中入口阀被配置来将流体递送至第一流体腔室。在各种实施方案中，所述可膨胀部件还包括压力释放阀，所述压力释放阀联接至第一可膨胀囊袋，其中介于第一流体腔室与第二流体腔室之间的流体连通经由压力释放阀来实现。

入口阀可以包括接口，所述接口用于连接至飞机疏散组件的流体储存罐。在各种实施方案中，入口阀是抽吸器，所述抽吸器被配置来将来自大气的空气(例如，环境空气)携带到第一流体腔室中。在各种实施方案中，第一可膨胀囊袋沿着入口阀的长度在第一位置处联接至入口阀，并且第二可膨胀囊袋沿着入口阀的长度在第二位置处联接至入口阀。第一位置可以与第二位置直接相邻，使得第一可膨胀囊袋的外表面的一部分基本上与第二可膨胀囊袋的内表面的至少一部分直接接触。在各种实施方案中，第一位置与第二位置间隔开来，使得在第一位置处的第一可膨胀囊袋与第二位置处的第二可膨胀囊袋之间存在并至少部分地限定间隙。第一可膨胀囊袋和第二可膨胀囊袋可以响应于第一可膨胀囊袋和第二可膨胀囊袋都被膨胀而界定在第一可膨胀囊袋与第二可膨胀囊袋之间限定的空隙。在正常操作/膨胀条件下，可以在膨胀囊袋之间维持空隙。在各种实施方案中，第一可膨胀囊袋经由入口阀而间接地联接至第二可膨胀囊袋。

第二流体腔室与入口阀可能脱离了直接的流体接收连通关系。例如，介于第一流体腔室与第二流体腔室之间的流体连通可能唯有经由压力释放阀来实现。在各种实施方案中，可膨胀部件还包括多个柔性间隔物元件，所述多个柔性间隔物元件安置在第一可膨胀囊袋与第二可膨胀囊袋之间并且联接至所述两者。可膨胀部件可以是飞机疏散组件的滑梯-救生筏可膨胀物品。

在各种实施方案中，压力释放阀具有介于约1英寸与约6英寸之间的直径。在各种实施方案中，压力释放阀包括介于约2英寸与约4英寸之间的直径。在各种实施方案中，压力释放阀的直径与第二可膨胀囊袋的直径之比是介于约1/10与约3/10之间。