[发明专利]安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件及安装方法

说明书

技术领域

本发明涉及轨道交通中制动设备领域，特别涉及一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件及安装方法。

背景技术

在现有技术中，紧凑式制动夹钳的安装方式大多为顶部安装，需要在转向架中制动夹钳上部空间里安装一个夹钳安装，对转向架构架的结构有一定的要求。针对H型转向架，紧凑式制动夹钳进行侧面安装更加方便。

专利CN201520796660所描述的紧凑式制动夹钳的吊座，可用于顶部安装的紧凑式夹钳；专利CN201120029779介绍了一种紧凑式夹钳的主体结构，但没有包括夹钳吊座的结构和类型；专利CN201510284128介绍了采用顶部安装的紧凑式制动夹钳单元的转向架制动吊座结构，用与连接顶部安装的紧凑式夹钳。

综上，现有技术中不存在与转向架侧面安装连接的制动夹钳安装方式，现有技术中转向架与夹钳的连接方式比较单一，适用的转向架结构形式有限。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本发明提供了一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件及安装方法，所述技术方案如下：

一方面，本发明提供了一种安装于转向架侧面的紧凑式制动夹钳安装组件，包括制动夹钳、吊座及安装连接件，所述吊座包括安装基座和延伸部，所述安装基座通过安装连接件固定在转向架的侧面，所述安装基座的一侧向远离转向架方向延伸形成所述延伸部，所述制动夹钳固定安装在所述延伸部下方。

进一步地，所述安装连接件包括过盈配合的直槽弹性圆柱销和螺栓。

进一步地，所述转向架上开设有与直槽弹性圆柱销和螺栓配合的第一安装孔，所述安装基座上开设有与第一安装孔对应的第二安装孔，所述第二安装孔包括光滑孔部和螺纹孔部，所述光滑孔部较螺纹孔部更靠近转向架，所述光滑孔部的孔径大于螺纹孔部的孔径。

进一步地，所述第一安装孔包括转向架光滑孔部和转向架螺纹孔部，所述转向架光滑孔部较转向架螺纹孔部更靠近安装基座，所述转向架光滑孔部的孔径大于转向架螺纹孔部的孔径。

进一步地，对应的光滑孔部与转向架光滑孔部长度之和大于等于所述直槽弹性圆柱销的长度。

进一步地，所述光滑孔部与螺纹孔部同轴设置，所述转向架光滑孔部与转向架螺纹孔部同轴设置，所述第一安装孔和第二安装孔的数量为多个。

进一步地，所述安装基座与延伸部构成L型铸造件。

进一步地，所述直槽弹性圆柱销的表面开设有一条缺口。

进一步地，所述直槽弹性圆柱销的长度小于螺栓的长度，所述直槽弹性圆柱销的两端具有收缩倒角结构。

另一方面，本发明提供了一种制动夹钳的安装方法，包括：

将制动夹钳固定在吊座的延伸部下方；

将直槽弹性圆柱销设置在转向架的第一安装孔及安装基座的第二安装孔中；

将螺栓的一端从第一安装孔伸入到第二安装孔中；

完成全部的第一安装孔和第二安装孔的连接。

本发明提供的技术方案带来的有益效果如下：

a.将制动夹钳安装在转向架侧面，方便安装；

b.较顶部安装方式而言，侧面安装方式改善空间设计；

c.利用直槽弹性圆柱销传递部分夹钳与转向架之间的横向力，提高螺栓的安全系数；

d.利用直槽弹性圆柱销-螺栓对吊座与转向架进行侧向固定，提高紧固性和安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的制动夹钳安装在转向架侧面状态的俯视图；

图2是本发明实施例提供的制动夹钳安装在转向架侧面状态的侧视图；

图3是本发明实施例提供的制动夹钳安装组件的立体结构示意图；

图4是本发明实施例提供的制动夹钳安装组件的正视图；

图5是图4中的制动夹钳安装组件的俯视图；

图6是图4中的制动夹钳安装组件的右视图；

图7是图2中A-A处剖视放大图；

图8是本发明实施例提供的直槽弹性圆柱销的正视图；

图9是图8中的直槽弹性圆柱销的右视图；

图10是本发明实施例提供的制动夹钳的第一安装方法流程图；

图11是本发明实施例提供的制动夹钳的第二安装方法流程图。