[发明专利]一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装有效
申请号: | 201711123148.4 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN107731478B | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 方松平;马云腾;马广娟 | 申请(专利权)人: | 天津市特变电工变压器有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 蒙建军 |
地址: | 300308 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 美式 箱变用 真空 注油 密封 试验 三合一 工装 | ||
本发明公开了一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装,其特征在于:至少包括:与箱盖紧固用的连接座;与真空抽气机的抽气管连接的抽气油路管;金属材料制成的四通管;其中:所述四通管的第一出口与连接座连接;所述四通管的第二出口与抽气油路管连通;所述四通管的第三出口安装有压力表;所述四通管的第四出口通过进出气阀门与压缩空气管路连通;所述抽气油路管的出口端安装有控制阀门;所述压缩空气管路的出口端安装有进出气阀门;通过采用上述技术方案,本发明在管口设计快速接口,提高接管效率,将注油时油箱内部负压力与密封试验油箱内部正压力统一为一个正负压力表,将进气阀与泄压阀合用一个阀门。
技术领域
本发明涉及美式箱变生产技术领域,特别是涉及一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装。
背景技术
目前美式箱变在生产过程中,由于油箱与美式箱变外壳为一体结构,此种结构只能罐外注油,真空注油需要抽气工装,密封试验需要密封试验工装,如果产品出现油色谱或微水不合格,需要对箱变进行滤油,生产人员需将箱盖打开进行滤油,滤油完成再将箱盖紧固上,现有工艺方法导致工装种类较多,工装成本较高,滤油时打开箱盖容易污染变压器油,产生质量隐患,而且效率较低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装;该美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装将抽气管与油路管统一,并在管口设计快速接口,提高接管效率,将注油时油箱内部负压力与密封试验油箱内部正压力统一为一个正负压力表,将进气阀与泄压阀合用一个阀门。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装,至少包括:
与箱盖紧固用的连接座(5);
与真空抽气机的抽气管连接的抽气油路管(1);
金属材料制成的四通管;其中:
所述四通管的第一出口与连接座(5)连接;所述四通管的第二出口与抽气油路管(1)连通;所述四通管的第三出口安装有压力表(2);所述四通管的第四出口通过进出气阀门(3)与压缩空气管路连通;所述抽气油路管(1)的出口端安装有控制阀门(6);所述压缩空气管路的出口端安装有进出气阀门(3)。
进一步:所述四通管为无缝钢管。
进一步:所述抽气油路管(1)的入口端安装有快速接头。
本发明具有的优点和积极效果是:
通过采用上述技术方案,该美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装将抽气管与油路管统一,并在管口设计快速接口,提高接管效率,将注油时油箱内部负压力与密封试验油箱内部正压力统一为一个正负压力表,将进气阀与泄压阀合用一个阀门;与现有生产工艺相比,提高了产品质量,提高了工装标准化,提高产品生产效率与降低产品生产成本。
附图说明
图1是本发明优选实施例的结构图;
其中:1、抽气油路管;2、压力表;3、进出气阀门;4、工装主体连接管;5、连接座;6、控制阀门。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1,一种美式箱变用真空注油、滤油与密封试验三合一工装,包括抽气油路管1、压力表2、进出气阀门3、工装主体连接管4、连接座5、控制阀门6。在本优选实施例中,工装主体连接管4为四通管;
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