[发明专利]一种内爬塔吊不倒梁爬升方法有效
申请号: | 201711123090.3 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN107857201B | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 寇广辉;何景洪;张恩;苏浩;刘飞;黎攀 | 申请(专利权)人: | 中建三局第一建设工程有限责任公司 |
主分类号: | B66C23/28 | 分类号: | B66C23/28;B66C23/62 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 邬丽明 |
地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塔吊 不倒梁 爬升 方法 | ||
本发明涉及一种内爬塔吊不倒梁爬升方法,通过设置三道支撑梁及两个顶升油缸,实现了内爬塔吊避免倒运支撑梁的爬升,其实现装置包括:塔吊上梁、塔吊中梁、塔吊下梁、爬升框、两个顶升油缸、限位导向装置、爬升节和液压控制系统组成。主要包括如下步骤:塔吊配平,塔吊中梁支撑在主体结构上;操作液压控制系统,顶升油缸伸出顶升塔吊上梁上升,同时带动塔吊上升,塔吊上梁与主体结构脱开,塔吊下梁与爬升节固结,塔吊下梁与塔吊同步提升;塔吊上梁上升到位后与主体结构连接,塔吊的荷载由塔吊上梁承受,塔吊中梁与结构脱开,操作液压控制系统,顶升油缸收缩,提升塔吊中梁,塔吊中梁提升到位后完成一次爬升。
技术领域
本发明涉及建筑施工机械技术,特别涉及一种内爬塔吊不倒梁爬升方法。
背景技术
目前,超高层施工技术中,垂直运输塔吊常采用内爬式塔吊,其爬升过程均需要支撑梁及爬升框的空中解体、向预定楼层倒运、安装,从而实现塔吊的爬升,转运过程简称为“倒梁”。
倒梁操作属于高空、狭小空间作业,操作人员无可靠防护措施,整个过程存在较大的安全隐患;在倒运梁的过程中需要使用其他塔吊配合施工,降低塔吊利用率和施工效率,整体上常规的倒梁爬升存在安全隐患大、效率低、质量控制难度大等缺点。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题,提供一种内爬塔吊不倒梁爬升方法。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种内爬塔吊不倒梁爬升方法,其结构包括:塔吊、爬升框、马镫、塔吊上梁、限位导向装置、顶升油缸、塔吊中梁、塔吊下梁、爬升节。主要包括如下步骤:塔吊配平,塔吊中梁支撑在主体结构上;操作液压控制系统,将所述限位导向装置功能调整为导向,顶升油缸伸出顶升塔吊上梁上升,同时带动塔吊上升,塔吊上梁与主体结构脱开,塔吊下梁与爬升节固结,塔吊下梁与塔吊同步提升;塔吊上梁上升到位后与主体结构连接,塔吊的荷载由塔吊上梁承受,塔吊中梁与结构脱开,操作液压控制系统,顶升油缸收缩,提升塔吊中梁,塔吊中梁提升到位后,将所述限位导向装置功能调整为导向,至此完成一次爬升。
按上述方案,所述爬升节通过所述爬升框与所述塔吊上梁连接,其连接方式是利用所述马镫。
按上述方案,所述马镫与所述爬升框螺栓连接,所述马镫焊接在所述塔吊上梁上。
按上述方案,所述塔吊上梁、塔吊中梁、塔吊下梁为井字梁。
按上述方案,所述顶升油缸有两个,分别设于塔吊相对的外侧,所述塔吊中梁通过所述顶升油缸与所述塔吊上梁连接;所述塔吊下梁与所爬升节采用销轴固结;所述限位导向装置与所述塔吊上梁、所述塔吊下梁焊接连接。
按上述方案,所述塔吊工作状态下,塔吊竖向荷载由所述塔吊上梁承受,塔吊水平荷载由所述塔吊上梁和所述塔吊下梁承受,经所述限位导向装置传递至主体结构,所述限位导向装置挤压在主体结构上承受水平力,功能为限位。
按上述方案,所述塔吊爬升状态下,塔吊的竖向荷载依次通过爬升框、塔吊上梁、顶升油缸、传递至塔吊中梁,塔吊水平荷载由塔吊上梁和塔吊下梁承受,经所述限位导向装置传递至主体结构,所述限位导向装置在主体结构上滚动导向,功能为导向。
本发明的有益效果是:能够有效减少塔吊顶升过程中的高空作业,通过自爬升,避免了占用其他塔吊辅助顶升,减少了顶升时间,减少了顶升投入,从而提高了施工效率,降低了施工成本。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1是本发明一种内爬塔吊的不倒梁爬升方法的主视结构示意图;
图2是本发明一种内爬塔吊的不倒梁爬升方法中塔吊上梁布置结构俯视图;
图3是本发明一种内爬塔吊的不倒梁爬升方法中塔吊中梁布置结构俯视图;
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