[发明专利]一种刹车离合片生产用原料高效混合装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种原料混合装置，尤其涉及一种刹车离合片生产用原料高效混合装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

刹车离合片生产过程中需要将原料进行混合，现有的混合装置存在混合不均匀、劳动强度大、混合速度慢的缺点，因此亟需研发一种混合均匀、劳动强度小、混合速度快的刹车离合片生产用原料高效混合装置。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有的混合装置存在混合不均匀、劳动强度大、混合速度慢的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种混合均匀、劳动强度小、混合速度快的刹车离合片生产用原料高效混合装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种刹车离合片生产用原料高效混合装置，包括有底板、支杆、第一箱体、第一出料管、阀门、网板、驱动装置和混合结构，底板底部左侧的左右两侧均通过螺栓连接的方式安装有支杆，支杆顶部设有第一箱体，第一箱体右侧下部安装有第一出料管，第一出料管上设有阀门，第一箱体内中部安装有网板，两支杆之间的底板顶部安装有驱动装置，驱动装置的驱动部件位于第一箱体内底部，第一箱体上部和右侧安装有混合结构。

优选地，驱动装置包括有第一活塞、安装板、第一电机、圆盘、连接杆，第一箱体内底部设置有第一活塞，两支杆之间的底板顶部通过螺栓连接的方式连接有安装板，安装板顶部通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机的前侧安装有圆盘，圆盘与第一活塞之间连接有连接杆，连接杆的一端与圆盘的偏心位置铰接连接，连接杆的另一端与第一活塞的中部铰接连接。

优选地，混合结构包括有进料管、第一单向阀、第一循环管、第二单向阀，第一箱体顶部左侧安装有进料管，进料管上设有第一单向阀，第一箱体顶部右侧安装有第一循环管，第一循环管的尾端与第一箱体的右侧中部相连接。

优选地，还包括有旋转装置，底板顶部左侧设有旋转装置，旋转装置位于第一箱体内，旋转装置包括有7型板、轴承座、转轴、小齿轮、第二电机、大齿轮和混合叶片，底板顶部左侧焊接有7型板，7型板内底部中间通过螺栓连接的方式安装有轴承座，轴承座内设有转轴，轴承座内的轴承通过过盈连接的方式与转轴连接，转轴上通过平键连接的方式连接有小齿轮，顶板底部右侧通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器连接有大齿轮，大齿轮与小齿轮啮合，转轴左右两侧都均匀间隔的对称安装有多个混合叶片。

优选地，还包括有混合装置，底板顶部右侧设有混合装置，混合装置包括有第二箱体、第二出料管、第三单向阀、第二循环管、第二活塞和气缸，底板底部右侧安装有第二箱体，第二箱体右侧下部安装第二出料管，第二出料管上设有第三单向阀，第一出料管右侧连接有第二循环管，第二循环管的尾端与第二箱体的右侧上部连接，第二箱体内设有第二活塞，右侧支杆的右侧中部安装有气缸，气缸的伸缩杆与第二活塞的左侧中部相连接，第二活塞与气缸配合。

优选地，还包括有第一弹簧和钢珠，混合叶片外侧通过挂钩连接有第一弹簧，第一弹簧的尾端连接有钢珠。

优选地，还包括有第一加强筋和第二加强筋，7型板内底部左侧安装有第一加强筋，第一加强筋的左侧中部安装有第二加强筋。

优选地，底板和7型板的材质为Q235钢，底板的形状为矩形，底板的高度至少为5cm，底板的长度至少为1.5米。

优选地，第一箱体和第二箱体的材质均为不锈钢，第一箱体和第二箱体的形状均为圆筒形。

工作原理：当需要将原料进行混合时，将混合结构的混合部件放置在装有原料的筒体内，然后启动驱动装置转动，驱动装置带动第一箱体内的驱动部件上下移动，第一箱体内的驱动部件向下移动时，使混合机构的混合部件内的原料流入第一箱体内，第一箱体内的驱动部件向上移动时，使第一箱体内的原料流入混合机构的混合部件内，如此反复，就能将原料进行混合。

因为驱动装置包括有第一活塞、安装板、第一电机、圆盘、连接杆，第一箱体内底部设置有第一活塞，两支杆之间的底板顶部通过螺栓连接的方式连接有安装板，安装板顶部通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机的前侧安装有圆盘，圆盘与第一活塞之间连接有连接杆，连接杆的一端与圆盘的偏心位置铰接连接，连接杆的另一端与第一活塞的中部铰接连接。启动第一电机转动，第一电机转动带动圆盘转动，从而通过连接杆带动活塞上下移动，使第一箱体内的原料上下移动进行混合。