[发明专利]一种变压器搬运用减震装置

说明书

本发明涉及一种变压器减震装置，尤其涉及一种变压器搬运用减震装置。本发明要解决的技术问题是提供一种减震效果佳、使用方便、操作简单的变压器搬运用减震装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种变压器搬运用减震装置，包括有箱体等；箱体内底部设有驱动装置，驱动装置下方的箱体底部开有孔，箱体内上部设有固定机构，固定机构上的驱动部件与驱动装置上的驱动部件配合。本发明通过可移动本发明实现搬运工作，并通过减震装置对其进行减震，从而达到了减震效果佳、使用方便、操作简单的效果。

技术领域

本发明涉及一种变压器减震装置，尤其涉及一种变压器搬运用减震装置。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。电路符号常用T当作编号的开头.例:T01，T201等。

在对变压器进行搬运的过程中，由于路面凹凸不平容易使其震动，容易把变压器损坏，因此需要对变压器进行减震。而现有的减震装置存在减震效果差、使用不方便、操作复杂的缺点，因此亟需研发一种减震效果佳、使用方便、操作简单的变压器搬运用减震装置。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有的减震装置存在减震效果差、使用不方便、操作复杂的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种减震效果佳、使用方便、操作简单的变压器搬运用减震装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种变压器搬运用减震装置，包括有箱体、驱动装置和固定机构，箱体内底部设有驱动装置，驱动装置下方的箱体底部开有孔，箱体内上部设有固定机构，固定机构上的驱动部件与驱动装置上的驱动部件配合。

优选地，驱动装置包括有第一滑轨、第一支杆、第一滑块、齿条、第一电机、齿轮和梯形块，第一滑轨和第一支杆分别与箱体内底部左右两侧通过螺栓连接，第一滑轨上滑动式的设有第一滑块，第一滑块右端焊接有齿条，齿条顶部焊接有梯形块，第一支杆顶部通过螺栓连接有第一电机，第一电机的前侧安装有齿轮，齿轮与齿条啮合。

优选地，固定机构包括有滑杆、滑套、第一弹簧、连接杆和楔形块，滑杆与箱体内上部通过螺栓连接，滑杆上滑动式的设有两个滑套，两个滑套之间焊接有第一弹簧，滑套上焊接有连接杆，连接杆底部焊接有楔形块，梯形块与楔形块接触，并于其配合，楔形块与驱动装置上的驱动部件配合。

优选地，还包括有安装杆和轮子，箱体底部左右两侧对称通过螺栓连接有安装杆，安装杆底部安装有轮子。

优选地，还包括有刹车装置，右侧的安装杆上设有刹车装置，刹车装置包括有第二滑块、刹车片、第二弹簧、连接板、电动绕线轮和拉绳，右侧的安装杆上开有滑槽，滑槽内滑动式的设有第二滑块，第二滑块左右两侧设有刹车片，第二滑块底部和滑槽内底部之间焊接有第二弹簧，箱体上焊接有连接板，连接板底部通过螺栓连接有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉绳，拉绳的尾端通过挂钩与第二滑块顶部连接。

优选地，还包括有减震装置，箱体内左右两侧都设有减震装置，减震装置包括有第二滑轨、第三滑块和第三弹簧，两个第二滑轨分别与箱体内左右两侧通过螺栓连接，第二滑轨上滑动式的设有第三滑块，第三滑块底部与第二滑轨前侧的底部之间焊接有第三弹簧，滑杆还可以通过螺栓与第三滑块连接。

优选地，还包括有第四弹簧和固定板，两根连接杆内侧上部的上下两侧对称通过挂钩连接有第四弹簧，第四弹簧的尾端通过挂钩连接有固定板。

优选地，滑杆和连接杆的材质为Q235钢，滑杆的形状为圆柱形，连接杆形状为矩形。