[发明专利]拉伸预载荷下动态扭转疲劳力学性能测试装置在审
| 申请号: | 201711119547.3 | 申请日: | 2017-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN107703006A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
| 发明(设计)人: | 赵宏伟;付祥祺;白元元;孔令奇;吴迪;王云艺;赵丹;张起勋;任露泉 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
| 主分类号: | G01N3/26 | 分类号: | G01N3/26;G01N3/08;G01N3/04 |
| 代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 | 代理人: | 王怡敏 |
| 地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拉伸 载荷 动态 扭转 疲劳 力学性能 测试 装置 | ||
1.一种拉伸预载荷下动态扭转疲劳力学性能测试装置,其特征在于:采用卧式布置,包括拉伸单元、扭转疲劳单元、力信号与位移信号检测单元、试件夹持单元,所述拉伸单元与扭转疲劳单元分别布置在试件(41)两侧,且与试件(41)在同一轴线上;所述拉伸单元、扭转疲劳单元、力信号与位移信号检测单元以及试件夹持单元全部安装在底板(2)上;磁场、热场加载置于拉伸单元和扭转疲劳单元之间,实现力热磁的耦合加载。
2.根据权利要求1所述的拉伸预载荷下动态扭转疲劳力学性能测试装置,其特征在于:所述的拉伸单元采用交流伺服电动机(1)提供动力,经过蜗轮Ⅰ、Ⅱ(4、9)、蜗杆Ⅰ、Ⅱ(5、7)减速后带动丝杠(11)旋转,丝杠螺母副将丝杠(11)的旋转运动转换为螺母(12)的直线运动,从而实现拉伸力的加载;其中所述交流伺服电动机(1)通过电机支座(3)固定在底板(2)上,蜗杆Ⅰ(5)连接到交流伺服电动机(1)输出轴上;所述蜗轮Ⅰ(4)、蜗杆Ⅱ(7)连接到轴Ⅰ(6)上,轴Ⅰ(6)通过轴支座(8)固定在底板(2)上;所述蜗轮Ⅱ(9)通过平键连接到丝杠(11)上,丝杠(11)经过丝杠支座(10)连接到底板(2)上;所述螺母(12)连接到螺母支座(13)上,螺母支座(13)通过滑块Ⅲ、Ⅳ(39、40)连接到导轨Ⅱ、Ⅲ(38、43)上,导轨Ⅱ、Ⅲ(38、43)通过内六角螺钉连接到支撑板(34)上,支撑板(34)固定在底板(2)上。
3.根据权利要求1所述的拉伸预载荷下动态扭转疲劳力学性能测试装置,其特征在于:所述的扭转疲劳单元采用电磁激振器(21)作为驱动器,经过齿轮(19)、齿条(22)将电磁激振器(21)的往复直线运动转变为轴Ⅱ(33)的往复旋转运动,从而实现扭转疲劳载荷的加载;其中,所述轴Ⅱ(33)通过扭转轴支座(18)固连在底板(2)上,电磁激振器(21)通过螺纹连接固定在底板(2)上,电磁激振器(21)通过螺纹连接的方式与齿条(22)固连;所述齿条(22)通过滑块Ⅰ、Ⅱ(23、28)连接到导轨Ⅰ(30)上,导轨Ⅰ(30)连接到高度可调式底板(29)上,高度可调式底板(29)通过凹槽嵌入底板(2)中;所述齿轮(19)通过键连接的方式连接到轴Ⅱ(33)上。
4.根据权利要求1所述的拉伸预载荷下动态扭转疲劳力学性能测试装置,其特征在于:所述的力信号与位移信号检测单元包括拉力传感器(14)、扭矩传感器(17)、直线光栅位移传感器以及编码器(20);所述拉力传感器(14)一端通过螺纹连接到螺母支座(13)上,另一端连接到夹具体支座Ⅰ(15)上;所述扭矩传感器(17)通过法兰连接的方式,一端连接到轴Ⅱ(33),另一端连接到夹具体Ⅱ(24)上;所述直线光栅位移传感器包括光栅尺(36)及读数头(37),所述光栅尺(36)通过光栅尺支座(35)固定在底板(2)上,读数头(37)固定在夹具体支座Ⅰ(15)上,通过测量夹具体支座Ⅰ(15)的位移间接测量试件的变形量;所述编码器(20)通过编码器联轴器(32)与轴Ⅱ(33)连接,实现往复旋转角度以及疲劳周次的测量,其中编码器(20)通过支架(31)固连在底板(2)上。
5.根据权利要求1所述的拉伸预载荷下动态扭转疲劳力学性能测试装置,其特征在于:所述的试件夹持单元包括压板Ⅰ、Ⅱ(25、26)及夹具体Ⅰ、Ⅱ(27、24),所述夹具体Ⅰ(27)通过螺纹连接到夹具体支座Ⅰ(15)上,夹具体Ⅱ(24)通过夹具体支座Ⅱ(16)连接到底板(2)上;所述夹具体Ⅰ、Ⅱ(27、24)加工有仿形凹槽,实现试件(42)的定位,压板Ⅰ、Ⅱ(25、26)分别通过内六角螺钉固连在夹具体Ⅱ、Ⅰ(24、27)上,施加夹紧力。
6.根据权利要求3所述的拉伸预载荷下动态扭转疲劳力学性能测试装置,其特征在于:所述的齿轮(19)、齿条(22)采用双厚齿轮错齿结构消除啮合间隙,保证电磁激振器(21)的输出位移完全转换为试件(41)的扭转位移;所述的高度可调式底板(29)调整齿轮齿条啮合的径向间隙,高度式可调底板(29)通过四个梯形凹槽进行定位,通过下方四个平头螺钉进行高度的调整。
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