[发明专利]一种催化柴油生产优质汽油和柴油的方法有效
申请号: | 201711118958.0 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN109777494B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 彭冲;杜艳泽;曾榕辉;白振民;王仲义;曹正凯;季洪海 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院 |
主分类号: | C10G67/00 | 分类号: | C10G67/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 催化 柴油 生产 优质 汽油 方法 | ||
1.一种催化柴油生产优质汽油和柴油的方法,其特征在于:包括如下步骤:
(1)高芳烃催化柴油与循环氢混合进入I加氢精制反应区进行反应,所述反应条件如下:氢分压3~12MPa,反应温度260~450℃,氢油体积比300~1500Nm3/m3,液时体积空速0.3~4.0h-1;所述的高芳烃催化柴油的芳烃含量在50wt%以上;
(2)步骤(1)获得的生成油与循环氢混合进入II加氢精制反应区进行进一步反应,反应条件如下:氢分压4~8MPa,反应温度比I加氢精制反应区高30~120℃,氢油体积比500~1000Nm3/m3,液时体积空速比I加氢精制反应区低0.5~1.5h-1;
(3)步骤(2)获得的生成油进入分离设备,切割成轻组分和重组分;
(4)步骤(3)获得的轻组分与循环氢混合进入加氢改质反应区进行烃类加氢反应,生成油经分离系统获得汽油馏分和高十六烷值的柴油馏分;
(5)步骤(3)获得的重组分与循环氢混合进入加氢转化反应区进行烃类加氢转化反应,生成油经分离系统,获得气体、汽油、柴油馏分,部分柴油馏分循环回II加氢精制反应区,部分柴油出装置;
(6)步骤(4)中获得的汽油与步骤(5)中获得的汽油混合后得到合格汽油产品,步骤(4)中获得的柴油与步骤(5)中获得的柴油混合后得到合格柴油产品。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(1)I加氢精制反应区的反应条件为氢分压4~8MPa,反应温度280~350℃,氢油体积比500~1000Nm3/m3,液时体积空速0.5~2.0h-1。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(1)所述的高芳烃催化柴油的初馏点为160~240℃;终馏点为320~420℃。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(1)所述的高芳烃催化柴油为加工任何基属油种得到的催化裂化产物。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(1)所述的I加氢精制反应区采用的加氢精制催化剂以催化剂的重量为基准,第ⅥB族金属组分以氧化物计为10%~35%;第Ⅷ族金属以氧化物计为1%~7%。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(2)所述的II加氢精制反应区所用加氢精制催化剂同步骤(1)所述的I加氢精制反应区所用加氢精制催化剂相比:活性金属组元含量以氧化物计高3.0~8.0%;催化剂总酸量高1.0~2.0mmol/g;催化剂孔容低0.20~0.40mL/g;比表面积高40~70m2/g。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:高芳烃催化柴油与循环柴油的重量比为5:1~1:5。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(3)所述的切割分离为常规的蒸馏分离操作,采用闪蒸分离或者塔板分离的方式。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(4)加氢改质反应区使用的加氢改质催化剂以重量为基准,加氢组分的含量为5%~40%,分子筛5~40 wt%。
10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(5)加氢转化反应区使用的加氢裂化催化剂由W、Mo、Co、Ni中的至少一种加氢活性金属组分、分子筛组分和氧化铝载体组成。
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