[发明专利]一种紧凑型机械限扭安全连接装置

说明书

技术领域

本发明属于台架试验、安装技术领域，涉及一种电机机械限扭装置，具体为一种紧凑型机械限扭安全连接装置。

背景技术

根据市场调查和实际使用情况，变速箱试验时动态工况冲击载荷较大，例如变速箱换挡试验、加速试验等，其动态载荷可能达到稳态载荷的几倍，超过电机的限制扭矩；加之电机的扭矩和转速特性为硬特性，动态载荷会对电机性能造成一定的损伤，甚至会使电机损坏。

发明内容

(一)发明目的

为了保护电机，解决动态载荷对电机性能的影响，本发明提供了一种紧凑型机械限扭安全连接装置，当动态载荷超多设定的最大值后，机械限扭装置可自行断开，从而切断载荷传递，有效保护电机。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供一种紧凑型机械限扭安全连接装置，其包括：与电机输出轴固定的主动盘1、楔形圆环2、相对电机输出轴旋转的从动盘5、轴承6和限扭销11；所述主动盘1通过楔形圆环2固定在电机输出轴上，随电机一起转动；所述从动盘5通过两个轴承6安装在电机输出轴上，使其可以相对电机输出轴旋转；所述限扭销11，一端连接主动盘1，另一端连接从动盘5，实现主动盘1与从动盘5的连接和扭矩传递。

其中，还包括：紧固环箍3，主动盘1通过楔形圆环2和紧固环箍3固定在电机输出轴上，楔形圆环2的外表面和紧固环箍3的内表面均为锥形斜面，两者两配合实现楔形圆环2嵌入紧固环箍3内，楔形圆环紧固螺钉4穿过主动盘1、楔形圆环2和紧固环箍3，随着楔形圆环紧固螺钉4的旋紧，使主动盘1与电机输出轴紧固连接。

其中，所述主动盘1上设置沉头孔，使得楔形圆环紧固螺钉4的螺帽端沉入沉头孔内。

其中，所述紧固环箍3上开设螺纹孔，楔形圆环紧固螺钉4的螺杆旋入螺纹孔内。

其中，两个所述轴承6并排装入从动盘5的中心孔内，实现将从动盘5安装在电机输出轴上。

其中，两个所述轴承6中，远离主动盘1的记为第一轴承，靠近主动盘1的记为第二轴承，由第一轴承至第二轴承记为从左至右，第一轴承右侧设置卡环7和小定位环8，卡环7的直径与第一轴承的外径一致，小定位环8的直径与第一轴承的内径一致，通过卡环7和小定位环8实现对第一轴承右侧外环和内环的定位。

其中，所述小定位环8的宽度大于卡环7的宽度，在第二轴承的左侧设置大定位环9，大定位环9的直径与第二轴承的外径一致，且卡环7和大定位环9的宽度之和等于小定位环8的宽度。

其中，所述从动盘5中心孔内壁上开设环形槽，卡环7和大定位环9分别嵌入对应的环形槽内，由此实现卡环7和大定位环9的定位。

其中，所述电机输出轴端部还固定有定位盘10，定位盘10的直径与第一轴承内环直径一致，定位盘10位于第一轴承左侧，实现对第一轴承左侧内环的定位。

其中，所述限扭销11穿过主动盘1和从动盘5上的安装孔，过度配合安装；限扭销11安装完成后，限扭销挡板12通过限扭销挡板紧固螺钉13安装在主动盘1和从动盘5上，限制限扭销11的轴向移动。

(三)有益效果

上述技术方案所提供的紧凑型机械限扭安全连接装置，当限扭销切断，机械限扭装置能够保证电机正常运行，从而有效保护电机。

附图说明

图1是本发明三维装配图。其中，A图为立体图示，B图为侧向图示。

图2是本发明主动端结构图。其中，A图为立体图示，B图为侧向图示。

图2中：1、与电机输出轴固定的主动盘，2、楔形圆环，3、紧固环箍，4、楔形圆环紧固螺钉12个。

图3是本发明从动端结构图。其中，A图为立体图示，B图为侧向图示。

图3中：5、相对电机输出轴旋转的从动盘，6、轴承，7、卡环，8、小定位环，9、大定位环，10、定位盘。

图4是本发明三维分解图。其中，A图为立体图示，B图为侧向图示。

图4中：1、与电机输出轴固定的主动盘2、楔形圆环3、紧固环箍4、楔形圆环紧固螺钉；5、相对电机输出轴旋转的从动盘6、轴承7、卡环8、小定位环9、大定位环10、定位盘；11、限扭销12、限扭销挡板13、限扭销挡板紧固螺钉。

图5是限扭销二维图纸。

具体实施方式

为使本发明的目的、内容和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。