[发明专利]一种地面交通设施管理监控器

说明书

技术领域

本发明是一种地面交通设施管理监控器，属于管理监控器领域。

背景技术

道路监控以快球监控为主，监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况，能及时发现并安排处理道路交通事故等，而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大大提高公安机关执法办案的水平和效率。

现有技术公开了申请号为：200910064362.6的一种地面交通设施管理监控器，液晶显示器，液晶显示器前设置触摸屏，显示器和触摸屏连接CPU，CPU连接内存储器、程序存储器和2个或2个以上的输出通讯接口，程序存储器中固化组态软件。其可实现一台监控器同时监视多台现场设备，降低了用户的设备采购成本，提高了管理、协调现场设备的效率，现有技术在进行使用时，只能通过信号塔将监控器上的画面一对一的投放到总系统的显示器上，使用不便。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种地面交通设施管理监控器，以解决现有技术在进行使用时，只能通过信号塔将监控器上的画面一对一的投放到总系统的显示器上，使用不便的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种地面交通设施管理监控器：其结构包括顶帽、连接套、第一监控头、底座、第一连接杆、支撑杆、电控箱、立柱、套杆、底座、套环、固定架、第二监控头、第二连杆、传感器，所述顶帽设在立柱的顶部，所述连接套与第一连接杆相连接，所述第一监控头通过底座与第一连接杆相连接，所述支撑杆与第一连接杆连接，所述电控箱通过固定架与立柱相连接，所述立柱与套杆相连接，所述套杆通过套环与底座相连接，所述第二监控头设在第二连杆的下方，所述第二连杆与立柱相连接，所述传感器设在第二连杆的上方，所述传感器包括传感器体、蜂鸣器、定位器、镜片组、滤光镜、透光镜、自动报警器，所述传感器体内设有蜂鸣器，所述定位器与传感器体相连接，所述镜片组与滤光镜连接，所述透光镜设在滤光镜的右侧，所述自动报警器设在蜂鸣器的下方。

进一步地，所述第一连接杆通过连接套与立柱相连接。

进一步地，所述第一连接杆位于第二连杆的左侧。

进一步地，所述第一监控头位于第二监控头的左侧。

进一步地，所述第二监控头设在传感器的右侧。

进一步地，所述立柱的长度为100cm。

进一步地，所述套杆的长度为80cm。

本发明的有益效果：通过其结构设有传感器，在进行使用的时候，可以将监控器的所在位置进行定位，可以通过信号塔将多个监控器画面一起投放到总系统的显示器上，当监控器损坏时，也可以通过其进行自动报警，使人可以及时维修，使用方便。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种地面交通设施管理监控器的结构示意图。

图2为本发明一种地面交通设施管理监控器传感器的结构示意图。

图3为本发明一种地面交通设施管理监控器系统工作流程图。

图中：顶帽-1、连接套-2、第一监控头-3、底座-4、第一连接杆-5、支撑杆-6、电控箱-7、立柱-8、套杆-9、底座-10、套环-11、固定架-12、第二监控头-13、第二连杆-14、传感器-15、传感器体-1501、蜂鸣器-1502、定位器-1503、镜片组-15015、滤光镜-1505、透光镜-1506、自动报警器-1507。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。