[发明专利]一种基于摄像头识别的智能车在审
申请号: | 201711117197.7 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN107942782A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 刘秋丽 | 申请(专利权)人: | 陕西高华知本化工科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 西安亿诺专利代理有限公司61220 | 代理人: | 康凯 |
地址: | 710065 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 摄像头 识别 智能 | ||
技术领域
本发明属于智能控制领域,尤其涉及一种基于摄像头识别的智能车。
背景技术
随着科技的不断进步,越来越多的智能的电子设备进入到了人们的生活当中,给人们的生活带来了极大的便利,同时在各个行业中出现了智能化装置代替人力参与具体工作,并发挥积极作用的表现。如在深海探测、矿藏开发、石油探测等领域,智能的出现起到了重要的作用。但是大多的智能设备都是结构复杂且价格昂贵的,在普通的生活中应用不太实际,限制了其在相关领域中的应用。
发明内容
本发明旨在解决上述问题,提供一种基于摄像头识别的智能车。
一种基于摄像头识别的智能车,其特征在于包括控制器、电源电路单元、输入设置、采集电路、检测电路、舵机、驱动电路和通信模块;其中检测电路、控制器和驱动电路均与电源电路单元相连接;检测电路与控制器相连接;数据设置与控制器相连接;驱动电路与控制器相连接;通信电路与控制器相连接。
本发明所述的一种基于摄像头识别的智能车,其特征在于所述控制器为MC9S12XS128控制芯片。
本发明所述的一种基于摄像头识别的智能车,其特征在于所述采集电路设置为摄像头。
本发明所述的一种基于摄像头识别的智能车,其特征在于所述摄像头包括ADC和行场分离芯片。
本发明所述的一种基于摄像头识别的智能车,其特征在于所述电源电路单元设置为充电电池。
本发明所述的一种基于摄像头识别的智能车,其特征在于所述充电电池的电压为7.2V。
本发明所述的一种基于摄像头识别的智能车,其特征在于所述舵机的电压为6V,舵机部分设置有稳压块。
本发明所述的一种基于摄像头识别的智能车,其特征在于所述驱动电路采用驱动芯片BTS7970。
本发明所述的一种基于摄像头识别的智能车,通过基于摄像头的硬件采集设备的使用,结合智能单片机芯片的智能车,可以实现简单的智能操作应用,在普通的生活中可以发挥重要作用,本发明所述智能车的结构简单,易于操作,开发周期短,有效降低了开发成本,利于其在普通生活中的应用,适合大范围推广使用。
具体实施方式
一种基于摄像头识别的智能车,其特征在于包括控制器、电源电路单元、输入设置、采集电路、检测电路、舵机、驱动电路和通信模块;其中检测电路、控制器和驱动电路均与电源电路单元相连接;检测电路与控制器相连接;数据设置与控制器相连接;驱动电路与控制器相连接;通信电路与控制器相连接。
本发明所述的一种基于摄像头识别的智能车,所述控制器为MC9S12XS128控制芯片。所述采集电路设置为摄像头。所述摄像头包括ADC和行场分离芯片。所述电源电路单元设置为充电电池。所述充电电池的电压为7.2V。所述舵机的电压为6V,舵机部分设置有稳压块。所述驱动电路采用驱动芯片BTS7970。整个智能车的供电来自充电电池,正常情况下充电电池电压为7.2 V,电池容量为2 A·h。智能车各模块对电源的要求不同,特别是对电压的要求,以及对电压稳定性的要求,所以需要选择不同的稳压芯片。从电池中分离出不同的电压,给各部分模块供电。为防止电路之间产生干扰,采取了各模块分离电源供电。舵机比较特殊,需要的电源电压是6 V,这里采用LM2587⁃6 稳压块。电机驱动电路采用能够输出大电流的LM2596开关电压调节器,能够输出3A的驱动电流。该器件内部集成频率补偿和固定频率发生器,开关频率为150 kHz,与低频开关调节器相比较,可以使用更小规格的滤波元件。由于该器件只需4个外接元件,可以使用通用的标准电感,这更优化了LM2596 的使用,极大地简化了开关电源电路的设计。由于数字摄像头对电压要求比较高,一般采用线性稳压电源,不用开关电压调节,其输出有尖峰。这里采用LM2940 稳压块,数字摄像头、测速模块、串口通信、单片机分别采用单独的电源输出,避免之间发生干扰。智能车的动力部分使用小型永磁式直流电机,可用分离元件组成的驱动器来驱动,也可用一体化的集成驱动芯片来驱动。为了简化电路板,减轻小车的重量,本智能车采用一体化的专用集成驱动芯片BTS7970。用单片机的引脚PWM0 和PWM1 输出PWM 脉冲信号,通过两路驱动,可以实现加速,减速,停车的实现。
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