[发明专利]一种手缓解拉绳长度测量装置

说明书

本发明涉及高速动车组转向架技术领域，公开了一种手缓解拉绳长度测量装置，其包括定位夹头、尺身、数显装置和触头，所述定位夹头与所述尺身的一端连接，所述数显装置可滑动地套设在所述尺身上，所述触头固定设于所述数显装置的下方，所述定位夹头用于定位在转向架的手缓解支架上，所述触头用于抵靠在手缓解拉绳的缓解手柄的外端，通过拉动所述缓解手柄，带动所述触头和数显装置沿所述尺身朝向尺身的另一端移动，直至所述手缓解拉绳全部拉出。本发明能够准确地测出手缓解拉绳缓解瞬间的测量值。

技术领域

本发明涉及高速动车组转向架技术领域，特别是涉及一种手缓解拉绳长度测量装置。

背景技术

停放制动缸包括单元制动缸和停放缸，停放缸需要带手动缓解装置，排出停放缸体的空气，实现驻车制动，向停放缸内充入压缩空气，实现驻车制动的充气缓解。如实现手动缓解，则需要通过手缓解拉绳解除对停放缸体内的棘轮束缚。

动车组转向架制动试验作业时，在停放制动施加状态，拔下管路铰接插座，向外拉出缓解手柄，此时需测量停放制动缓解瞬间手缓解拉绳的拉出距离。现有技术下采用拉出手缓解拉绳之后测量手缓解拉绳的拉出长度，但手缓解拉绳拉出之后通常会有一定程度的回缩，这便使得测量结果与实际拉出长度产生偏差，最终导致测量结果不准确。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是如何提高手缓解拉绳缓解瞬间的测量值的准确性。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供一种手缓解拉绳长度测量装置，其包括定位夹头、尺身、数显装置和触头，所述定位夹头与所述尺身的一端连接，所述数显装置可滑动地套设在所述尺身上，所述触头固定设于所述数显装置的下方，所述定位夹头用于定位在转向架的手缓解支架上，所述触头用于抵靠在手缓解拉绳的缓解手柄的外端，通过拉动所述缓解手柄，带动所述触头和数显装置沿所述尺身朝向尺身的另一端移动，直至所述手缓解拉绳全部拉出。

利用该测量装置，能够方便地测量出制动装置瞬间缓解时手缓解拉绳的拉出长度。

其中，所述定位夹头与所述尺身可拆卸连接。从而保证对于不同车型的转向架手缓解支架，能够更换不同形式的定位夹头。

其中，所述定位夹头包括夹头本体，所述夹头本体的上部设有水平设置的通孔，所述通孔的横截面大小、形状与所述尺身的横截面大小、形状相匹配，所述夹头本体的顶面设有与所述通孔垂直连通的第一锁紧孔，所述第一锁紧孔内设有第一锁紧件，通过拧紧或松开所述第一锁紧件，实现所述定位夹头与尺身的紧固或松开。

其中，所述夹头本体还设有定位槽，所述定位槽的一侧槽壁设有与其连通的第二锁紧孔，所述第二锁紧孔内设有第二锁紧件，通过拧紧或松开所述第二锁紧件，实现所述定位夹头与所述转向架的手缓解支架的紧固或松开。

其中，所述第一锁紧孔和第二锁紧孔为螺纹孔，所述第一锁紧件和第二锁紧件为手拧螺丝。

其中，所述定位槽的大小、形状与所述转向架的手缓解支架相匹配。

其中，所述夹头本体还设有减重孔或减重凹槽。以减轻夹头本体的整体重量，且节省成本。

优选地，所述触头呈L型，所述L型触头的长边上侧面与所述数显装置的底面固定连接，所述L型触头的短边竖直向下设置，所述短边的外侧面与所述数显装置的外端平齐。

其中，所述数显装置上设有显示屏和操作按钮，所述尺身上设有数字刻度。

其中，所述尺身的外端部可以设有或不设有止挡螺丝。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明具有以下优点：