[发明专利]具有截止阀的气弹簧紧固件驱动器

说明书

一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括：驱动刀片和气弹簧机构。所述气弹簧驱动机构包括：驱动缸体以及位于所述驱动缸体中的驱动活塞，驱动活塞连接于所述驱动刀片以与所述驱动刀片一起运动。所述驱动活塞受到由通过所述气弹簧机构产生的压差所造成的驱动力的作用。所述紧固件驱动器还包括可调节阀，该可调节阀用于可选择地限制进入位于所述活塞上方的所述驱动缸体中的气体流量，或者来自位于所述驱动活塞下方的所述驱动缸体的处于大气压力下的环境空气的流量，从而随着所述驱动活塞和所述驱动刀片从所述缩回位置运动到所述伸出位置，改变作用在所述驱动活塞上的压差。

对相关申请的交叉引用

本申请要求于2016年11月9日提交的共同未决的美国临时专利申请No.62/419,616的优先权，其全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明涉及电动工具，更具体地涉及气弹簧紧固件驱动器。

背景技术

本领域中已知可以使用各种紧固件驱动器驱动紧固件(例如，钉子、大头针、订书钉等)进入工件中。这些紧固件驱动器利用本领域中已知的各种手段(例如，空气压缩机产生的压缩空气、电能、飞轮机构)运行，但是这些设计通常会受功率、尺寸和成本的限制。

发明内容

一方面，本发明提供了一种紧固件驱动器，该紧固件驱动器包括：驱动刀片，该驱动刀片能够从缩回位置向伸出、驱动位置移动，以用于驱动紧固件进入工件中；气弹簧机构，该气弹簧机构用于从所述缩回位置向所述驱动位置驱动所述驱动刀片。所述气弹簧驱动机构包括：驱动缸体，以及驱动活塞，该驱动活塞位于所述驱动缸体中，该驱动活塞连接于所述驱动刀片以与所述驱动刀片一起运动。所述驱动活塞受到由通过所述气弹簧机构产生的压差所造成的驱动力的作用。所述紧固件驱动器还包括可调节阀，该可调节阀用于可选择地限制进入位于所述活塞上方的所述驱动缸体中的气体流量，或者来自位于所述驱动活塞下方的所述驱动缸体的处于大气压力下的环境空气的流量，从而随着所述驱动活塞和所述驱动刀片从所述缩回位置运动到所述伸出位置，改变作用在所述驱动活塞上的压差。

通过考虑以下详细说明和附图，本发明的其他特征和方面将变得明显。

附图说明

图1是根据本发明的一种实施方式的气弹簧紧固件驱动器的侧视图；

图2是沿线2-2剖切的图1的气弹簧紧固件驱动器的剖视图，其中部分被移除；

图3是用于图1的气弹簧紧固件驱动器的可调节阀的分解立体图；

图4是显示为封闭状态的图3的可调节阀的组合状态的立体图；

图5是显示为完全打开状态的图3的可调节阀的组合状态的立体图；

图6是与图2相似的根据本发明的另一种实施方式的气弹簧紧固件驱动器的剖视图。

在详细解释本发明的任何实施方式之前，需要理解的是，本发明的应用不局限于在下面描述或者在附图中显示的零件的构造和设置的细节。本发明能够是其它实施方式，并能够以不同方式实践或实现。此外，需要理解的是，在此使用的措辞和术语目的是为了进行描述，不应理解为限制。

具体实施方式

参见图1，气弹簧紧固件驱动器10可操作为将保持在弹匣14中的紧固件(例如，钉子、大头钉、订书钉等)驱动至工件中。紧固件驱动器10包括驱动缸体18以及设置在驱动缸体18中的可移动的驱动活塞22(图2)。紧固件驱动器10还包括连接于活塞22以与活塞22一起运动的驱动刀片26。紧固件驱动器10不需要外部的气压源，而是包括增压气体(例如压缩空气)的存储腔缸体30，该存储腔缸体30与缸体18的位于驱动活塞22之上的部分流体连通。在所示的实施方式中，缸体18和驱动活塞22设置在存储腔缸体30中并与存储腔缸体30共轴线。