[发明专利]一种车站运输调度方法和系统

说明书

本发明公开了一种车站运输调度的方法和系统，方法包括：计划处理模块接收车站计划管理模块下发的车站计划；所述计划处理模块将所述车站计划解析成列车进路计划，并将所述列车进路计划下发至进路处理模块；所述进路处理模块将所述列车进路计划下发至接发列车控制模块处理；所述车站计划管理模块将所述车站计划下发至存储查询模块保存。本发明有益效果包括：车站值班员通过车站计划管理模块将车站计划下发给计划处理模块，计划处理模块将车站计划自动解析为对应的作业进路，并发送到进路处理模块和接发列车控制模块，实现了车站计划的及时有效下发，实现了车站运输的方便调度。

技术领域

本发明涉及自动控制技术领域，特别涉及一种车站运输调度的方法和系统。

背景技术

中国高铁信号系统主要包括列控系统(CTCS)、联锁系统(CBI)、调度集中(CTC，Central Traffic Control)等子系统，以及一些信号辅助系统，如：信号集中监测系统(CSM)、调度命令无线传输系统、电源系统等。

行车调度人员需应用调度集中系统CTC实现行车计划的制定与下达、列车进路办理、调车作业办理、调度命令发布、信号设备集中控制、设备维修调度、应急行车指挥、非正常情况下接发车等作业。此外，调度员需要通过CTC系统大屏幕和显示器监督列车追踪、列车位置及速度、信号状态、列车进路、区间闭塞等列车运行及信号设备情况。

CTC系统是调度中心(调度员)对某一区段内的信号设备进行集中控制，对列车运行直接指挥、管理的技术装备。CTC系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，采用智能化分散自律设计原则，以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。

CTC系统由调度中心子系统、车站子系统以及调度中心与车站及车站之间的网络子系统三部分组成，如图1所示。

调度中心子系统是CTC系统的核心，主要由服务器设备及各调度台用户终端设备组成。服务器设备包括：数据库服务器、应用服务器、通信前置服务器、接口服务器、对外信息提供服务器、对外时钟服务器。调度台用户终端设备包括：调度员工作站、助理调度员工作站、综合维修工作站、站场显示工作站、综合查询工作站、值班主任工作站、计划员工作站、调度维护工作站等。

车站自律机是CTC系统的关键设备，应满足以下功能要求：应能接收调度中心的列车运行调整计划、直接操作指令和车站值班员直接操作指令，经检测无冲突后适时发送给车站联锁系统执行；应能实时接收车站信号设备状态表示信息，进行列车车次号跟踪，收集行车运行实际数据，并上传至调度中心；应能掌握车站联锁系统对进路命令执行的情况，并根据反馈信息对有关进路进行必要的调整；应能接收相邻各两站的列车报点和设备状态信息。

发明内容

本发明提供一种车站运输调度的方法和系统，用以解决现有CTC系统无法满足运输指挥需要的问题。

本发明提供一种车站运输调度的方法，包括：

所述计划处理模块接收车站计划管理模块下发的车站计划；

所述计划处理模块将所述车站计划解析成列车进路计划，并将所述列车进路计划下发至进路处理模块；

所述进路处理模块将所述列车进路计划下发至接发列车控制模块处理；

所述车站计划管理模块将所述车站计划下发至存储查询模块保存。

本发明实施例的一些有益效果可以包括：车站值班员通过车站计划管理模块将车站计划下发给计划处理模块，计划处理模块将车站计划自动解析为对应的作业进路，并发送到进路处理模块和接发列车控制模块，实现了车站计划的及时有效下发，实现了车站运输的方便调度。

在一个实施例中，所述方法还包括：

所述车站计划管理模块启动时向所述存储查询模块发送加载数据库中的车站计划请求和运行图阶段计划请求；