[发明专利]车辆用显示装置

说明书

本发明提供一种车辆用显示装置。在以往的车辆用显示装置中，存在显示内容难以准确地将本车所行使的行驶车道的相邻车道的状况传递给驾驶员的问题。在本发明的车辆用显示装置(1)中，在车辆(2)的周边环境识别部(7)识别出相邻车道的障碍物等，并作为车辆(2)的周边信息而显示在显示部(5)时，根据车辆(2)变道时的危险度来改变与相邻车道对应的区域(26)的颜色显示而进行显示。通过该显示方法，驾驶员能够根据显示在显示部(5)的显示颜色来准确地直观地判断能否向相邻车道变道，并能够安全地实现车辆(2)的变道。

技术领域

本发明涉及识别车辆的周边环境并显示在显示区域的车辆用显示装置，特别地涉及用于向驾驶员提供与用于车辆变道的相邻车道有关的信息的车辆用显示装置。

背景技术

专利文献1中公开了以往的变道辅助装置的一例。在变道辅助装置中，在车辆的左右的车门镜内分别配置有后方侧检测传感器。作为后方侧检测传感器，例如可使用自动对焦相机，拍摄车辆的后方，并检测包括车辆的左右后方的障碍物在内的行驶环境。并且，在障碍物为其他车辆的情况下，车辆的控制部基于成像数据计算出到其他车辆的距离及其他车辆的相对速度，并在车辆的显示部显示与其他车辆有关的信息。

具体地，在显示部的中央区域的上端部附近显示本车图标，并从该本车图标的两侧向下端侧分别显示区段列。然后，与车辆的转向信号灯的操作联动而显示该转向信号灯方向的区段列，在该区段列，基于亮度和/或颜色的显示形态根据危险度而变化。驾驶员通过观察显示在显示部的区段列，能够掌握想要变道的车道的危险度。

专利文献2中公开了以往的车间距离报警装置的一例。在车间距离报警装置中主要具有报警单元、控制部和加速器关闭检测单元，加速器关闭检测单元检测是处于驾驶员踩踏加速踏板的状态，还是处于解除了加速踏板的踩踏的状态。并且，在控制部判别出如果本车不减速则有可能碰撞到前方的物体的情况下，报警单元向驾驶员发出报警，提醒驾驶员注意。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2002-74596号公报

专利文献2：日本特开平7-200996号公报

发明内容

技术问题

在上述专利文献1中，进行对车辆的后方侧的障碍物的检测，并基于该检测结果提醒驾驶员注意。此外，在专利文献2中，进行对车辆的前方侧的障碍物的检测，并基于该检测结果提醒驾驶员注意。

在专利文献1的变道辅助装置中，在显示部显示本车图标及在该本车图标的两侧显示区段列，通过改变对区段列的显示形态，来向驾驶员通知进行变道的车道的危险度。然而，在显示部并未显示车辆进行变道的车道，存在驾驶员难以根据区段列的显示形态来掌握进行变道的车道的状况这样的问题。

此外，在专利文献1的变道辅助装置中，不仅没有在显示部显示进行变道的车道，也没有在显示部显示其他车辆。这样的显示部的显示状况存在驾驶员难以根据显示部的显示内容直观地掌握进行变道的车道的状况这样的问题。特别地，驾驶员为了安全行驶，通常是一边透过前挡风玻璃观察实际的行驶车道一边进行驾驶，并根据警告音确认显示器的程度。因此，要求通过将车辆的周边信息易于观察地显示在显示部来将该信息合乎要求地提供给驾驶员。

同样地，在专利文献2的车间距离报警装置中的报警单元中，也存在仅是基于一种模式的报警进行的通知方法，驾驶员难以根据其危险等级掌握对于障碍物的危险度这样的问题。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其涉及在本车所行驶的行驶车道的线图标的侧方显示相邻车道的相邻车道线图标，并改变与该相邻车道对应的显示区域的显示形态，向驾驶员提供准确的车辆的周边信息的车辆用显示装置。

技术方案