[发明专利]一种基于CPU大小架构和linux系统的无人机飞行控制器在审
申请号: | 201711112323.X | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN107831784A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 张庆苏 | 申请(专利权)人: | 广州纳飞智能技术有限公司 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10;G05D1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广州市番禺*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 cpu 大小 架构 linux 系统 无人机 飞行 控制器 | ||
技术领域
本发明涉及一种无人机飞行控制器,具体是一种基于CPU大小架构和linux系统的无人机飞行控制器。
背景技术
现有的无人机飞行控制器,主要有以下两类:第一类采用单片机为核心,不运行操作系统,其功能较少,无法支持4G通信模块、摄像头等外部设备,不具备远程视频遥控功能;第二类采用进口CPU为核心,运行linux操作系统,其功能较多,支持4G通信模块、摄像头等外部设备,具备远程视频遥控功能,但依赖进口CPU,非自主可控,存在信息安全风险。因此,针对这一现状,迫切需要开发一种基于CPU大小架构和linux系统的无人机飞行控制器,以克服当前实际应用中的不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于CPU大小架构和linux系统的无人机飞行控制器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种基于CPU大小架构和linux系统的无人机飞行控制器,包括无人机,所述无人机上安装有飞行控制器,飞行控制器由大CPU、小CPU、内存、SD卡和传感器组成;其中,传感器包括有陀螺仪、加速度计、气压计、电子罗盘和GPS,所述大CPU通过数据线与小CPU、内存、SD卡、传感器、4G通信模块和摄像头连接,所述小CPU通过数据线与电机和舵机连接。
作为本发明进一步的方案:所述大CPU和小CPU均为自主可控的国产CPU。
作为本发明进一步的方案:所述大CPU负责运行linux操作系统以及飞行控制程序。
作为本发明进一步的方案:所述小CPU负责运行电机、舵机以及外围电路的驱动程序。
作为本发明进一步的方案:所述大CPU从摄像头采集无人机飞行视频,经过压缩处理后,由4G通信模块发送至地面遥控站,地面遥控站用于将接收的视频画面展示给遥控者,大CPU将遥控者通过4G通信模块传输下达的遥控指令数据加入飞行控制程序进行计算,实现远程视频遥控功能。
作为本发明进一步的方案:该无人机飞行控制器,无人机的飞行由电机和舵机配合工作实现,支持的无人机类型包括固定翼、直升机和多旋翼。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:飞行控制器以自主可控的国产CPU为核心,满足信息安全要求;飞行控制器的CPU大小架构满足linux操作系统以及飞行控制程序的实时性要求,从而满足无人机平稳飞行的要求,支持不同类型的无人机,包括固定翼、直升机、多旋翼等类型;linux操作系统支持4G通信模块和摄像头等外部设备,具备远程视频遥控功能。
附图说明
图1为本发明的原理框图。
图中:1-无人机,2-飞行控制器,3-电机,4-舵机,5-内存,6-SD卡,7-大CPU,8-小CPU,9-GPS,10-电子罗盘,11-气压计,12-加速度计,13-陀螺仪,14-摄像头,15-4G通信模块,16-地面遥控站。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例中,一种基于CPU大小架构和linux系统的无人机飞行控制器,包括无人机1,所述无人机1上安装有飞行控制器2,通过控制电机3和舵机4工作,达到控制无人机1飞行的目的,支持不同类型的无人机1,包括固定翼、直升机和多旋翼等类型。
本实施例提供的无人机飞行控制器2,由国产大CPU7、小CPU8、内存5、SD卡6和传感器组成,其中,传感器包括有陀螺仪13、加速度计12、气压计11、电子罗盘10和GPS9,所述大CPU7通过数据线与小CPU8、内存5、SD卡6、传感器、4G通信模块15和摄像头14连接,所述小CPU8通过数据线与电机3和舵机4连接。
所述大CPU7和小CPU8均为自主可控的国产CPU,满足信息安全要求,所述大CPU7负责运行linux操作系统以及飞行控制程序,所述大CPU7通过收集陀螺仪13和加速度计12的飞行姿态数据、气压计11的飞行高度数据、电子罗盘10的飞行方向数据、GPS9的飞行定位数据以及遥控指令数据,计算出无人机1动力和航向的调整量,再输出至小CPU8进行处理,小CPU8负责运行电机3和舵机4等外围电路的驱动程序,通过输入动力和航向的调整量并分解输出至电机3和舵机4,实现无人机1动力和航向的调整,其实时性满足无人机1平稳飞行的要求。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州纳飞智能技术有限公司,未经广州纳飞智能技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711112323.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。