[发明专利]燃烧室头部装配结构、燃烧室及航空发动机

说明书

本发明公开了一种燃烧室头部装配结构、燃烧室及航空发动机，涉及燃气轮机技术领域，用以优化现有燃烧室头部的安装。该燃烧室头部装配结构包括燃烧室头部以及用于与火焰筒固定的连接部件，燃烧室头部与连接部件连接且燃烧室头部在自身周向方向相对于连接部件具有转动间隙。上述技术方案提供的燃烧室头部装配结构，燃烧室头部与连接件连接，且具有一定的转动余量，改善了燃烧室头部的受力，也使得燃烧室头部损坏后能更方便地更换。

技术领域

本发明涉及燃气轮机机领域，具体涉及一种燃烧室头部装配结构、燃烧室及航空发动机。

背景技术

发动机燃烧室的头部装配在火焰筒上，目前普遍采用的方式是将头部焊接在火焰筒的头部转接段上，以连接头部和火焰筒。

发明人发现，现有技术中至少存在下述问题：采用此方式连接的头部和火焰筒，在头部发生损坏需要修复时，因连接方式的不可拆而导致需要对火焰筒进行修复，增大了修复难度高，提高了修复成本。

发明内容

本发明的其中一个目的是提出一种燃烧室头部装配结构、燃烧室及航空发动机，用以优化现有燃烧室头部的安装。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供了一种燃烧室头部装配结构，包括燃烧室头部以及用于与火焰筒固定的连接部件，所述燃烧室头部与所述连接部件连接且所述燃烧室头部在自身周向方向相对于所述连接部件具有转动间隙。

在可选的实施例中，所述连接部件包括连接件、头部转接段以及限位部件，所述燃烧室头部与所述连接件可转动地连接，所述头部转接段与所述连接件连接，限位部件设于所述连接件且用于限制所述燃烧室头部相对于所述连接件的转动范围。

在可选的实施例中，所述燃烧室头部的边缘设有远离所述燃烧室头部中心的凸起部，所述连接件设有凹槽，所述燃烧室头部的凸起部设于所述凹槽中。

在可选的实施例中，所述限位部件包括杆件，所述杆件伸入到所述凹槽中，且所述杆件成对设于所述凸起部位于所述燃烧室头部周向的两侧。

在可选的实施例中，所述连接件还包括与所述凹槽连通的缺口，所述凸起部经由所述缺口安装到所述凹槽中。

在可选的实施例中，所述燃烧室头部的边缘设有两个或以上的凸起部，各所述凸起部间隔设置。

在可选的实施例中，所述凸起部与所述燃烧室头部是一体的或可拆卸连接。

在可选的实施例中，所述头部转接段通过所述杆件与所述连接件可拆卸连接。

在可选的实施例中，所述头部转接段与所述连接件可拆卸连接。

本发明另一实施例提供一种燃烧室，包括本发明任一技术方案所提供的燃烧室头部装配结构。

在可选的实施例中，所述连接部件与所述火焰筒焊接相连。

本发明又一实施例提供一种航空发动机，包括本发明任一技术方案所提供的燃烧室。

基于上述技术方案，本发明实施例至少可以产生如下技术效果：

上述技术方案提供的燃烧室头部装配结构，燃烧室头部与连接件连接、且具有一定的转动余量，改善了燃烧室头部的受力；使得燃烧室头部可单独拆卸，燃烧室头部损坏后能更方便地更换。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例提供的燃烧室头部装配结构安装在机匣内的示意图；

图2为本发明实施例提供的燃烧室头部装配结构的剖视示意图；