[发明专利]车载设备及基于车载设备的自动救援处理方法、存储介质在审

专利信息
申请号: 201711104834.7 申请日: 2017-11-10
公开(公告)号: CN107895462A 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 殷建红;戴昌禹;王忠;吴良平;陆龙;林少媚 申请(专利权)人: 广东翼卡车联网服务有限公司
主分类号: G08B25/00 分类号: G08B25/00;G08B25/08
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)44268 代理人: 王永文,朱阳波
地址: 528100 广东省佛山市三水*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车载 设备 基于 自动 救援 处理 方法 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种基于车载设备的自动救援处理方法,其特征在于,包括:

预先设置车载设备加速度传感器可检测到的实时加速度数据按碰撞程度划分不同的碰撞等级阀值范围;以及为每一碰撞等级阀值范围设置对应救援方案;

当车辆行驶过程中,通过安装在车上的车载设备的加速度传感器实时检测当前加速度数据;

判断检测到的当前加速度数据所属的碰撞等级阀值范围,并根据判断出的碰撞等级阀值范围控制自动启动对应的救援方案。

2.根据权利要求1所述基于车载设备的自动救援处理方法,其特征在于,所述预先设置车载设备加速度传感器可检测到的实时加速度数据按碰撞程度划分不同的碰撞等级阀值范围的步骤包括:

预先设置车载设备加速度传感器可检测到的实时加速度数据、按碰撞程度划分设定严重、中等、轻微三个碰撞等级对应的加速度数据阀值范围。

3.根据权利要求2所述基于车载设备的自动救援处理方法,其特征在于,所述为每一碰撞等级阀值范围设置对应救援方案的步骤包括:

设置严重碰撞等级的加速度阀值范围,对应的救援方案为控制主动拨打预设的救援服务电话,并将现场定位信息、拍照信息及视频信息自动上传给救援服务后台。

4.根据权利要求2所述基于车载设备的自动救援处理方法,其特征在于,所述为每一碰撞等级阀值范围设置对应救援方案的步骤还包括:

设置中等碰撞等级的加速度阀值范围,对应的救援方案为控制主动弹出拨打救援服务电话的选择提示框,开始倒计时N秒,在倒计时期间,接收到用户操作指令选择取消按钮,则取消本次拨打救援服务电话;当接收到用户操作指令选择确定按钮,则立即拨打救援服务电话,接通后进行远程实时救援服务;当倒计时结束,没有接收到用户选择操作,则控制自动主动拨打救援服务电话。

5.根据权利要求2所述基于车载设备的自动救援处理方法,其特征在于,所述为每一碰撞等级阀值范围设置对应救援方案的步骤还包括:

设置轻微碰撞等级的加速度阀值范围,对应的救援方案为把车载设备当时的碰撞数据上传到后台服务器,后台服务器记录本次碰撞信息,并判断是否需要拨打救援服务电话,若不需要拨打,不再做其它动作;

若需要拨打,则后台服务器给车载设备软件发送一个拨打救援服务电话的指令,车载设备中的软件接到指令后,主动弹出拨打救援服务电话的选择提示框,开始倒计时N秒,在倒计时期间,接收到用户的操作指令选择取消按钮,则取消本次拨打救援服务电话;当接收到用户操作指令选择确定按钮,则立即拨打救援服务电话实时救援服务;当倒计时结束,没有选择操作,则控制自动主动拨打救援服务电话,提供准确的救援服务。

6.根据权利要求1所述基于车载设备的自动救援处理方法,其特征在于,所述判断检测到的当前加速度数据所属的碰撞等级阀值范围,并根据判断出的碰撞等级阀值范围控制自动启动对应的救援方案的步骤包括:

当判断检测到的当前加速度数据超过预先设置的严重碰撞等级的阀值,则控制主动拨打救援服务电话,并将现场定位信息、拍照信息及视频信息自动上传给救援服务后台。

7.根据权利要求1所述基于车载设备的自动救援处理方法,其特征在于,所述判断检测到的当前加速度数据所属的碰撞等级阀值范围,并根据判断出的碰撞等级阀值范围控制自动启动对应的救援方案的步骤包括:

当判断车载设备的加速度传感器检测到的实时加速度数据,超过中等碰撞等级的阀值,但未超过严重碰撞等级的阀值时,则控制立即弹出拨打救援服务电话的选择提示框,并启动倒计时器开始倒计时N秒,在倒计时期间,接收用户操作指令选择取消按钮,则取消本次拨打救援服务电话,并停止倒计时器;当接收用户操作指令选择确定按钮,则立即拨打救援服务电话,同时停止倒计时器,接通后就进行远程协助实时的救援服务;当倒计时结束,没有接收到选择操作,则自动主动拨打救援服务电话。

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