[发明专利]一种可调式车削加工装置在审
申请号: | 201711102546.8 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN107695367A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 陈沉 | 申请(专利权)人: | 陈沉 |
主分类号: | B23B25/06 | 分类号: | B23B25/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 车削 加工 装置 | ||
1.一种可调式车削加工装置,其特征在于,包括车床床身(1),所述车床床身(1)的左端设有固定板(26),所述固定板(26)上安装有一壳体(4),所述壳体(4)呈圆柱状结构,所述壳体(4)内安装有减速电机,所述壳体(4)远离所述固定板(26)的一侧设有若干轴承座(2),所述轴承座(2)位于所述壳体(4)的侧面且环形均匀分布,所述壳体(4)侧面的中心位置处设有轴套(5),所述轴套(5)的外围与所述轴承座(2)固定连接,所述轴套(5)远离所述壳体(4)的一端设有旋转底座(21),其中减速电机的输出端连接有转轴(22),所述转轴(22)依次穿过所述壳体(4)的侧面、所述轴套(5)和所述旋转底座(21)并连接至转头(23),所述转轴(22)与所述转头(23)之间螺纹连接,所述车床床身(1)一侧的边缘处平行设有T型连接板一(19)和T型连接板二(14),所述T型连接板一(19)位于所述T型连接板二(14)的左侧,所述T型连接板一(19)、所述T型连接板二(14)与所述车床床身(1)之间均通过螺栓连接,所述T型连接板一(19)和所述T型连接板二(14)之间通过转板(16)相连接,其中所述转板(16)的一端与所述T型连接板一(19)之间固定连接,所述转板(16)的另一端与所述T型连接板二(14)上的弧形凹槽(15)相连接,所述转板(16)上安装有矩形调节板(18),所述转板(16)与所述调节板(18)上的矩形滑槽(27)通过调节转柄(17)相连接,所述调节板(18)远离所述转板(16)的一端连接有莫式锥套(9),所述莫式锥套(9)套接在移动板(28)外,所述移动板(28)与所述车床床身(1)上的滑轨(10)相连接,所述莫式锥套(9)的上端设有圆形凹槽(7),所述凹槽(7)呈矩形结构,所述凹槽(7)内滑动设有矩形滑块(8),所述滑块(8)为空心结构,所述滑块(8)与所述凹槽(7)之间通过旋转按钮(25)相连接,所述滑块(8)的一侧设有调节杆(29),所述滑块(8)的另一侧安装有车刀(24),其中所述莫式锥套(9)上螺纹连接有调节螺杆(11),所述调节螺杆(11)上设有扩展定位件(30),所述扩展定位件(30)包括调节螺栓(31)和螺栓锁紧螺母(32),所述调节螺栓(31)与所述调节螺杆(11)右侧螺纹孔连接,所述螺栓紧锁螺母(32)螺纹连接在所述调节螺栓(31)上并与所述调节螺杆(11)抵接,所述调节螺杆(11)为空心结构。
2.根据权利要求1所述的一种可调式车削加工装置,其特征在于,所述壳体(4)与所述固定板(26)之间通过连接件(3)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调式车削加工装置,其特征在于,所述T型连接板二(14)上设有刻度板(33)。
4.根据权利要求1所述的一种可调式车削加工装置,其特征在于,所述调节螺杆(11)的螺纹旋向与所述调节螺栓(31)的螺纹旋向相反。
5.根据权利要求1所述的一种可调式车削加工装置,其特征在于,所述移动板(28)的一侧安装有限位板(20)。
6.根据权利要求1所述的一种可调式车削加工装置,其特征在于,所述移动板(28)上设有若干小孔(6)。
7.根据权利要求1所述的一种可调式车削加工装置,其特征在于,所述车床床身(1)上设有安装座(13),所述安装座(13)与所述调节螺杆(11)平行设置。
8.根据权利要求1所述的一种可调式车削加工装置,其特征在于,所述安装座(13)上设有气管槽(12),所述气管槽(12)内可设有喷气管。
9.根据权利要求1所述的一种可调式车削加工装置,其特征在于,所述调节杆(29)与所述车刀(24)之间通过螺纹杆相连接。
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