[发明专利]一种关于新能源汽车电机的冷却装置

权利要求书

1.一种关于新能源汽车电机的冷却装置，其特征在于，包括有冷却壳总成、设于冷却壳总成两端的冷却环，所述冷却壳总成与所述冷却环轴心重合，且相互连通；

所述冷却壳总成包括有筒状的冷却壳、若干对称设置在冷却壳外壁上的散热体，相邻两个所述散热体之间设置有冷却单元；所述冷却单元包括有弧形壳体，贯穿于整个弧形壳体的冷却管，所述冷却管设为两个，分别为第一冷却管、第二冷却管。

2.根据权利要求1所述的一种关于新能源汽车电机的冷却装置，其特征在于，所述冷却环通过螺纹结构设于所冷却壳的两端。

3.根据权利要求1所述的一种关于新能源汽车电机的冷却装置，其特征在于，所述冷却环远离冷却壳的一侧上设有上总管和下总管，所述冷却环靠近冷却壳的一侧上则设有若干组分管，每组所述分管均包括有第一分管和第二分管，若干所述第一分管在冷却环内统一连通至所述上总管，若干所述第二分管在冷却环内统一连通至所述下总管，且每组分管的开关闭合可单独控制。

4.根据权利要求3所述的一种关于新能源汽车电机的冷却装置，其特征在于，若干组所述分管在冷却环上呈周向分布，且与所述冷却单元一一对应。

5.根据权利要求3所述的一种关于新能源汽车电机的冷却装置，其特征在于，所述第一分管可与对应的所述第一冷却管连通，所述第二分管与对应的所述第二冷却管连通。

6.根据权利要求1所述的一种关于新能源汽车电机的冷却装置，其特征在于，所述冷却单元底部设有凸起，所述冷却壳外壁上则设有与所述凸起对应的凹槽，通过所述凸起与凹槽的滑动连接，使所述冷却单元可以在冷却壳上相对滑动。

7.根据权利要求1所述的一种关于新能源汽车电机的冷却装置，其特征在于，所述散热体由若干组平行设置的散热片组成。