[发明专利]一种曲轴箱通风管检测装置及方法有效
申请号: | 201711098535.7 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN108087058B | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 王丰;王超;魏庆山;肖翔;刘东;赵福成;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00;F02B77/08 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 315336 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴箱通风管 通风管 轴箱 导体 检测 车载电脑 检测电路 检测装置 连接状态 种曲 内燃机技术领域 曲轴箱通风 检测结果 连接正常 提醒用户 通断指示 组成检测 接头处 有效地 出曲 导通 支架 断开 连通 电路 汽车 改进 | ||
1.一种曲轴箱通风管检测装置,包括车载电脑(1)、曲轴箱(2)和曲轴箱通风管(3),所述曲轴箱通风管(3)具有第一连接端和第二连接端,所述曲轴箱通风管(3)的第一连接端与进气装置(4)连接,所述曲轴箱通风管(3)的第二连接端与所述曲轴箱(2)连接,所述曲轴箱(2)与所述车载电脑(1)相连,其特征在于,
还包括检测导体(5)和连通导线(6),所述检测导体(5)固定设置在所述曲轴箱通风管(3)上,并从所述曲轴箱通风管(3)的第一连接端延伸至第二连接端,该检测导体(5)的一端与所述曲轴箱(2)相连,另一端与所述连通导线(6)的一端相连,所述连通导线(6)的另一端接入所述车载电脑(1);
所述检测导体(5)能够在所述曲轴箱通风管(3)的第一连接端和/或第二连接端连接处脱落的情况下,断开与所述连通导线(6)和/或曲轴箱(2)之间的连接,所述曲轴箱(2)设置在所述曲轴箱通风管(3)的下方,当所述曲轴箱通风管(3)的连接端脱落后,所述曲轴箱(2)在重力作用下下坠,从而拉扯所述检测导体(5)断开与所述曲轴箱(2)和/或所述连通导线(6)之间的连接;
所述车载电脑(1)能够根据所述检测导体(5)反馈的电信号判断所述曲轴箱通风管(3)是否脱落。
2.根据权利要求1所述的曲轴箱通风管检测装置,其特征在于,所述装置还包括导通支架(7),所述导通支架(7)与所述曲轴箱(2)相连,并靠近所述曲轴箱通风管(3)的第二连接端,所述检测导体(5)通过所述导通支架(7)与所述曲轴箱(2)连接。
3.根据权利要求2所述的曲轴箱通风管检测装置,其特征在于,所述装置还包括第一接头(8)和第二接头(9),所述检测导体(5)的一端通过所述第一接头(8)与所述导通支架(7)相连,所述检测导体(5)的另一端通过所述第二接头(9)与所述连通导线(6)相连。
4.根据权利要求3所述的曲轴箱通风管检测装置,其特征在于,所述第一接头(8)和第二接头(9)均为公母端接头。
5.根据权利要求1所述的曲轴箱通风管检测装置,其特征在于,所述检测导体(5)为导线。
6.根据权利要求1所述的曲轴箱通风管检测装置,其特征在于,所述检测导体(5)包括网状导体和绝缘层,所述网状导体包覆在所述曲轴箱通风管(3)表面,所述绝缘层覆盖所述网状导体。
7.根据权利要求1所述的曲轴箱通风管检测装置,其特征在于,所述车载电脑(1)包括告警装置,所述告警装置用于在检测导体(5)与所述连通导线(6)和/或曲轴箱(2)之间的连接断开后发出告警信号。
8.根据权利要求7所述的曲轴箱通风管检测装置,其特征在于,所述告警装置为声光报警装置。
9.根据权利要求1所述的曲轴箱通风管检测装置,其特征在于,所述连通导线(6)为发动机线束的分支。
10.一种曲轴箱通风管检测方法,其特征在于,使用权利要求1-8中任意一项所述的曲轴箱通风管(3)检测装置,基于所述检测导体(5)与连通导线(6)和/或导通支架(7)之间连接的通断指示曲轴箱通风管(3)的连接状态。
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