[发明专利]一种汽车零部件模具快速定位装置在审
申请号: | 201711097172.5 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN107716733A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 王林琳 | 申请(专利权)人: | 无锡三众模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙)11557 | 代理人: | 唐维铁 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 模具 快速 定位 装置 | ||
技术领域
本发明涉及模具加工技术领域,具体为一种汽车零部件模具快速定位装置。
背景技术
汽车零部件的制造工艺及其制造效率对汽车行业的发展起决定性影响,为了提高汽车生产制造效率和汽车生产制造水平,人们需要重视汽车相关零部件的生产制造水平,从而为汽车发展提供源源不断的推动力,汽车零部件的大部分模具为PRG连续模,连续模对于模具的安装位置有很高要求,必须安放在设备台面的中心进行生产。
目前采用的方式是通过人工将模具摆正,保证架模槽与台面沟槽对正,同时使模具的前端与设备台面前端的距离和模具的后端与设备台面后端的距离保持一致,需要反复进行调整,这种人工调节的方式耗时废力,严重影响产品质量和生产效率,定位效果差,夹持效果差,为此我们提出一种汽车零部件模具快速定位装置,来解决上述问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车零部件模具快速定位装置,具备快速定位和夹持效果优异等优点,解决了现有设备夹持效果不佳的问题。
(二)技术方案
为实现上述快速定位和夹持效果优异的目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车零部件模具快速定位装置,包括安装板,所述安装板的一侧固定连接有连接座,所述连接座通过固定螺栓固定安装有固定夹持板,所述固定夹持板的一侧固定连接有固定块,所述固定块的一侧固定连接有伸缩套杆,所述固定夹持板的一侧固定连接有固定环,所述固定环的内部固定连接有模具,所述模具内部的中心设置有型腔,所述固定块远离固定夹持板的一端固定连接有滑动夹持板,所述安装板的的下表面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述安装板的内部固定安装有液压缸,所述液压缸的输出轴固定连接有液压杆,所述液压杆远离液压缸的一端固定连接有滑动夹持板。
优选的,所述伸缩套杆的外表面套接有弹簧,所述弹簧的数量为两个,两个弹簧分别固定连接在伸缩套杆的外侧。
优选的,所述液压杆的两侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆与液压杆的角度范围为15°-45°。
优选的,所述液压缸的表面设置有电箱。
优选的,所述滑块的数量为两个,且两个滑块对称设置在滑动夹持板的两侧。
优选的,所述固定环通过连接杆固定连接有模具。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种汽车零部件模具快速定位装置,具备以下有益效果:该汽车零部件模具快速定位装置,通过设置液压缸、液压杆和滑动夹持板,液压缸带动液压杆进行长度上调节,从而带动滑动夹持板对汽车零件模具进行夹持固定,从而保证了该汽车零部件模具快速定位装置在工作时的稳定性,通过设置弹簧,弹簧在滑动夹持板和固定夹持板的挤压下进行收缩,完成夹持后,弹簧利用弹性作用,快速回到初始位置,提高了该汽车零部件模具快速定位装置的工作效率。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明模具结构示意图。
图中:1安装板、2连接座、3固定螺栓、4固定夹持板、5固定块、6伸缩套杆、7弹簧、8固定环、9模具、10滑动夹持板、11滑槽、12滑块、13液压缸、14液压杆、15支撑杆、16型腔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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