[发明专利]一种道路养护用破损路面切削装置

说明书

本发明公开了一种道路养护用破损路面切削装置，包括龙门架、升降板、驱动机构、轴套筒、防溅罩和固定盘，所述龙门架底部安装有移动轮，龙门架内部水平架设有升降板，升降板上等间距焊接有固定块，固定块内穿设并固定有轴套筒，所述轴套筒内顶部连接固定筒，固定筒上端安装有驱动机构；所述固定筒内安装有从动轴，从动轴底端通过联轴器连接传动轴，传动轴安装在轴套筒内，传动轴底端连接旋转接头，旋转接头底部安装有固定盘，固定盘底面安装有若干切削齿；实现高度调节；切削齿对道路的破损路面进行切削去除，方便对路面的进一步养护铺设；且能够保证防溅罩与路面相抵，避免碎屑的溅出，安全性能高。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体是一种道路养护用破损路面切削装置。

背景技术

道路养护是对道路进行保养和维护、维护道路以及道路上的建筑和设施，尽可能保证道路的使用性能，及时修复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间。采用正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限。

道路在经过长时间碾压和雨水、日晒、地质形变等影响下，路面出现破损或坑洼，影响车辆的行驶，因此，在针对道路的破损路面修复时，需要将道路表层的破损路面层清除，然后在路面重新铺设沥青等材料，使道路恢复原貌，保证车辆的安全通行。

目前，针对破损路面层的清除通常由震动锤或电镐等设备将其振捣破损成块，然后由挖掘设备将振捣的大块路面层清除，经过破碎机械破碎成小块后由渣土运输车辆将其运送；上述的操作需要多种设备的连续操作，费时费力且成本高昂，尤其是采用震动锤或电镐对破损路面层清除时，产生的冲击力对周围路面或者底层路基造成损坏，降低了路面的使用年限。因此，需要一种道路养护用破损路面切削装置替代传统的振捣破损设备完成对破损路面的清除作业。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路养护用破损路面切削装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种道路养护用破损路面切削装置，包括龙门架、升降板、驱动机构、轴套筒、防溅罩和固定盘，所述龙门架底部安装有移动轮，龙门架内部水平架设有升降板，升降板上等间距焊接有固定块，固定块内穿设并固定有轴套筒，所述轴套筒内顶部连接固定筒，固定筒上端安装有驱动机构；所述驱动机构由齿轮箱、安装在齿轮箱内的主动齿轮和从动齿轮、驱动轴、驱动轴套以及切削电机组成；所述齿轮箱安装在固定筒顶部，固定筒内安装有从动轴，从动轴顶端焊接有从动齿轮，从动齿轮上侧啮合连接主动齿轮，主动齿轮焊接在驱动轴上；所述固定筒内安装有从动轴，从动轴底端通过联轴器连接传动轴，传动轴安装在轴套筒内，传动轴底端连接旋转接头，旋转接头底部安装有固定盘，固定盘底面安装有若干切削齿。

作为本发明进一步的方案：所述升降板两端焊接有滑块，滑块嵌入在龙门架内侧的滑槽内且沿滑槽上下滑动设置。

作为本发明进一步的方案：所述升降板上焊接有螺套，螺套内螺纹连接螺杆，螺杆底端焊接有下档盘，螺杆顶端连接升降电机，升降电机安装在龙门架上。

作为本发明进一步的方案：所述驱动轴安装在驱动轴套内，驱动轴一端与切削电机连接，切削电机固定在驱动轴套上。

作为本发明进一步的方案：所述固定筒和其内安装的从动轴的数量至少为3组。

作为本发明进一步的方案：所述轴套筒上套设有弹簧挡套，弹簧挡套侧面焊接有防溅罩，防溅罩罩设在固定盘的外侧。

作为本发明进一步的方案：所述滑块呈T型结构且T型端卡设在龙门架内侧呈C型的滑槽内。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、所述一种道路养护用破损路面切削装置，结构稳固，移动方便，滑块沿滑槽滑动时稳定性且不易从滑槽内滑脱，升降电机传动驱动升降板升降运动实现高度调节。