[发明专利]一种信息传输系统在审

专利信息
申请号: 201711096274.5 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN107911805A 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 王书凯;周锦源 申请(专利权)人: 深圳市三方海洋探测技术研究所
主分类号: H04W4/70 分类号: H04W4/70;H04W84/18
代理公司: 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240 代理人: 金辉
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 信息 传输 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及信息传输系统。

背景技术

随着5G网络和无线通信技术的快速发展,用户对无线视频传输的功能、通信方式、通信质量等多方面提出了更高的要求,希望实现无线视频的通信质量、更快的通信速度以及多种网络的接入和融合。

目前,无线视频传输为基础构建的硬件系统与结构主要包括主控模板、蓝牙或者WiFi模块、3G/4G网络通信模块、语音模块、显示模块等。按照约定的通信协议和标准,实现点对点的视频信息交互。但是,当前的无线视频传输在体系结构与通信等方面存在相关问题不能满足人们的需求。在体系结构方面,为满足多功能的用户体验,硬件体系与结构将变得越来越复杂,而且各模块之间协作机制差。在通信方面,由于多种网络共存,其中包括基于 IEEE 802.11a/b/n/p标准协议的WLAN、2G/3G通信网络、LTE以及卫星通信等网络,这些网络在无线视频传输通信中使用不同的标准与协议,在数据处理和网络的融合不够完善,影响系统运行效率。其次,使用蓝牙或者WiFi模块与用户移动终端通信,其通信方式工作在不授权的频段,通信链路相对脆弱。无线网中,由基站作为自组网中接入互联网的无线接入点(AP,Wireless Access Point),将视频以及位置信息上传至移动互联网并发布相关信息,改无线传输协作通信模型将需要大量的RSU(RSU,是Road Side Unit的英文缩写,直译就是路侧单元的意思,是ETC系统中,安装在路侧,采用 DSRC(Dedicated Short Range Communication)技术,与车载单元(OBU,On Board Unit专用短程通信技术)进行通讯,实现车辆身份识别,电子扣分的装置。)作为支撑,从而增加了建设的成本和能源消耗。

发明内容

本发明针对目前信息传输系统的上述不足,提供一种信息传输系统,是一种基于5G网络的无人船/水面多用途机器人信息传输系统。

本发明为实现其发明目的所采用的技术方案是:一种信息传输系统,包括主控模块,以及分别由主控模块驱动控制的通信无线路由、通信模块、信息采集模块、定位模块和电源模块;所述的通信无线路由为5G无线路由,所述的5G无线路由通过主控模块上的接口连接于主控模块;所述的通信模块为 5G通信模块,所述的5G通信模块通过主控模块上的USB接口连接于主控模块;所述的信息采集模块包括空气温湿传感器和风速风向传感器,所述的信息采集模块通过主控模块上的CAN总线接口将主控模块与CAN总线相连获取内部信息、发送相关控制指令;并通过USB接口将主控模块与空气温湿传感器以及风速风向传感器相连接采集外部环境信息;所述的定位模块使用串口与主控模块相连接,通过GPS天线接入卫星网络,提供地理位置信息,实施定位;所述的电源模块通过主控模块上的电源接口与主控模块相连,为各个模块供电。

本发明的系统能够更好得实现无线网络中的单元与单元、单元与控制站、单元与互联网之间的通信,满足用户对无线视频传输结构域功能等多方面的需求

进一步的,上述的信息传输系统中:所述的5G无线路由模块与5G通信模块构成一个多网卡硬件通信结构。

进一步的,上述的信息传输系统中:所述5G无线路由是工作在2.4Hz 频段,支持IEEE 820.11ac标准协议路由器。

进一步的,上述的信息传输系统中:所述的5G通信模块基于D2D运行 Ad Hoc网络运行模式,实施自组网通信,并通过邻近的5G基站或者已连接 5G网络的OBU、5G移动终端多渠道接入移动互联网。

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的说明。

附图说明

图1是本发明信息传输系统中站点内方框图。

图2是本发明信息传输系统结构框图。

具体实施方式

本实施例是基于5G网络的无人船/水面多用途机器人信息传输系统,如图2所示,各无人船、水面多用途机器人等收集信息由5G互联网与分布设置的数据控制中心、控制终端进行互动通信。

如图1所示为各无人船、水面多用途机器人或者其它站点上的通信站中的通信系统的结构框图。信息传输系统包括主控模块,以及分别由主控模块驱动控制的5G无线路由、5G通信模块、信息采集模块、定位模块和电源模块。

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