[发明专利]一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置

说明书

技术领域

本发明涉及车库门电机轨道技术领域，尤其涉及一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置。

背景技术

目前，车库门电机基本配置的是C型轨道，C型轨道的轮子是包在C字的凹槽里的，从外面看不到轮子，且在C型轨道中，马达轴受链条拉力的影响，经常受到链条过重拉力影响的马达轴易受到损坏，从而大大缩短了车库门电机的使用寿命，且因为C型轨道的轮子是包在C字的凹槽里的，所以对其进行维修及更换时，过程较为繁琐。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供了一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置，可同时适配C型轨道和T型轨道，将车库门电机适配T型轨道后，将马达轴承受的来自链条的拉力转移至金属底板上，大大减轻了马达轴的受力，有效地延迟了电机使用寿命。

本发明所采用的技术方案是：一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置，其包括主轴，所述主轴外侧套设有可绕转主轴运动的十二齿链轮，所述十二齿链轮外侧套设有轴承，所述轴承套设在轴承座内，所述轴承座底部为密封设置。

优选的，所述十二齿链轮底部与轴承座相接处设置有轴卡簧，所述十二齿链轮通过轴卡簧固定在轴承座上。

优选的，所述轴承与轴承座之间采用过盈配合。

优选的，所述轴承座的形状为三角形，所述三角形的每个边向内设有形状相同的凹部。

优选的，所述轴承座的三角形边上均设有一个螺丝孔。

优选的，所述螺丝孔通过螺栓与可同时适配C型轨道和T型轨道的电机金属底板相固定，所述电机金属底板前端设置有两个螺母，所述电机金属底板前端的两个螺母可将通用性装置和电机固定在T型轨道上。

优选的，所述十二齿链轮的材质为铁基粉末冶金。

优选的，所述轴承座的材质为铝合金铸件。

本发明达到的有益效果是：本发明提供了一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置，可同时适配C型轨道和T型轨道，将车库门电机适配T型轨道后，将马达轴承受的来自链条的拉力转移至金属底板上，大大减轻了马达轴的受力，有效地延迟了电机使用寿命，本发明结构简单、紧凑合理，便于推广应用。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明，

图1是本发明的剖面图；

图2是本发明的俯视图；

图3是与本发明相适配的电机金属底板的俯视图；

图4是与本发明相适配的电机金属底板的主视图；

其中，1、主轴，2、十二齿链轮，3、轴承，4、轴承座，5、轴卡簧，6、凹部，7、螺丝孔，8、电机金属底板，9、螺母。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。

本发明所采用的技术方案是：如图1至图4所示，一种可同时适配C型轨道和T型轨道的通用性装置，其包括主轴1，所述主轴2外侧套设有可绕转主轴1运动的十二齿链轮2，所述十二齿链轮2外侧套设有轴承3，所述轴承3套设在轴承座4内，所述轴承座4底部为密封设置。

在本申请中，十二齿链轮2套接在主轴1外侧，十二齿链轮2的叶轮位于十二齿链轮2上方，十二齿链轮2的叶轮下方套设有轴承3，轴承3降低了十二齿链轮2在运动过程中的摩擦系数，保证了回转精度，轴承3套设在轴承座内部，对轴承进行固定。

优选的方案是，所述十二齿链轮2底部与轴承座4相接处设置有轴卡簧5，所述十二齿链轮2通过轴卡簧5固定在轴承座4上，所述轴卡簧5属于紧固件的一种，该轴卡簧5套接在十二齿链轮2底部外侧，位于十二齿链轮2与轴承座4相接触处，起着阻止十二齿链轮2进行轴向运动的作用。

优选的方案是，所述轴承3与轴承座4之间采用过盈配合，采用过盈配合，使得轴承3与轴承座4之间同轴性好，能承受较大的轴向力、扭矩及动载荷。

优选的方案是，所述轴承座4的形状为三角形，所述三角形的每个边向内设有形状相同的凹部6，三角形的形状有利于轴承座进行固定，使固定后的轴承座受力均匀。

优选的方案是，所述轴承座4的三角形边上均设有一个螺丝孔7，通过三角形边上的三个螺丝孔7对轴承座进行固定。

优选的方案是，所述螺丝孔7通过螺栓与可同时适配C型轨道和T型轨道的电机金属底板8相固定，所述电机金属底板8前端设置有两个螺母9，所述电机金属底板8前端的两个螺母9可将通用性装置和电机固定在T型轨道上。