[发明专利]用于储罐的压力释放装置

说明书

公开了一种用于流体的压力释放系统。该系统包括储罐、位于储罐内部的泵组件以及位于泵组件附近的压力释放构件，该压力释放构件具有第一端和第二端，第一端具有第一宽度且第二端具有大于第一宽度的第二宽度，第一端位于泵组件附近。

背景技术

本发明总体上涉及一种用于流体的储存容器，并且更具体地涉及一种用于在液体冻结冻时释放容器中的压力的装置。

汽车应用通常包括储罐或容器内容纳有流体供应的系统。但是，当流体冻结时，可能会对储罐或者对储罐内容纳的泵送组件造成损坏。例如，将柴油机排放流体(DEF)系统用于NOx还原的汽车应用可以在储罐中携带DEF供应，其中该储罐经由供应系统流体连接到柴油发动机排气系统。这些系统的设计挑战在于，DEF往往在大约-11摄氏度(-11℃)下发生冻结，而这个温度远远高于车辆的最低可操作温度。DEF在DEF储罐中的冻结可能部分是由罐内DEF泵组件的热质量造成的，从而使得储罐的最终流体部分位于泵组件的上方或附近。当最终流体部分发生冻结时，DEF经历约10％的膨胀率，这便在泵组件上施加了相当大的力。由此可能造成损坏。

期望提供一种避免当在低操作温度下发生流体冻结时可能导致的破坏力的系统。

发明内容

根据本公开的实施例提供了许多优点。例如，根据本公开的实施例保护流体容器不会受到因为液体内容物的冻结而造成的损坏。

在一个方面，一种用于流体的压力释放系统包括储罐、位于储罐内部的泵组件以及位于泵组件附近的压力释放构件，该压力释放构件具有第一端和第二端，第一端具有第一宽度且第二端具有大于第一宽度的第二宽度，第一端位于泵组件附近。

在一些方面，压力释放构件是锥体。在一些方面，压力释放构件是梯形棱柱。在一些方面，储罐是柴油机排放流体储罐。

在一些方面，该系统还包括构造成将压力释放构件固定在储罐内的至少一个固定构件。在一些方面，该至少一个固定构件是支柱。

在另一个方面，一种机动车辆包括储罐、位于储罐内部的泵组件、流体连接到储罐的流体通道以及位于泵组件附近的压力释放构件，该压力释放构件具有第一端和第二端，第一端具有第一宽度且第二端具有大于第一宽度的第二宽度，第一端位于泵组件附近。

在一些方面，流体通道是加压流体供应管线。在一些方面，压力释放构件是锥体。在一些方面，压力释放构件是梯形棱柱。在一些方面，储罐是柴油机排放流体储罐。

在一些方面，该机动车辆还包括至少一个固定构件，其构造成将压力释放构件固定在储罐内，并且其中该至少一个固定构件是弹簧带。

在又一个实施例中，一种用于车辆的柴油机排放流体(DEF)压力释放系统包括柴油机排放流体(DEF)储罐、位于DEF储罐内部的泵组件、位于泵组件附近的压力释放构件、以及连接到压力释放构件和储罐的至少一个固定构件，其中储罐具有连接顶部和底部的多个侧壁，并且压力释放构件具有第一端和第二端，第一端具有第一宽度且第二端具有大于第一宽度的第二宽度，第一端位于泵组件附近。

在一些方面，压力释放构件是收缩管。在一些方面，压力释放构件是锥体。在一些方面，压力释放构件是梯形棱柱。在一些方面，该至少一个固定构件是弹簧带。

附图说明

本公开将结合以下附图进行描述，其中相同的附图标记表示相同的元件。

图1A是根据实施例的储罐中如柴油机排放流体等流体的冻结顺序中的第一步骤的示意图。

图1B是根据实施例的储罐中如柴油机排放流体等流体的冻结顺序中的第二步骤的示意图。

图1C是根据实施例的储罐中如柴油机排放流体等流体的冻结顺序中的第三步骤的示意图。

图2是根据实施例的包括流体压力释放构件的车辆的局部示意图。