[发明专利]动态轴重仪

说明书

一种动态轴重仪，于驾驶室之下配备着旋动条，驾驶室处在旋动条的第一条状体，旋动条的第二条状体定位一吸铁石，于所述吸铁石之上配备着另一定位的同极吸铁石，经电池与蜂鸣器操纵设备构成的芯片相连于一对同极吸铁石上。车轴过重之际配合旋动条来压制一对同极吸铁石接触起来，相连于吸铁石上的芯片导通，蜂鸣器操纵设备就传出蜂鸣音，并发的隔绝车轴里面的激活芯片，使得车轴不能运行。有效避免了现有技术中出现问题才监控、实时性不足的缺陷。

技术领域

本发明涉及轴重仪技术领域，具体涉及一种动态轴重仪。

背景技术

现在，车轴过重越来越变成关键的事故诱因，要避免这样的问题出现，在运输缴费处配备了定位型重力计来监控车轴有没有过重，这样的架构也就是出现问题才监控，实时性不足。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种动态轴重仪，有效避免了现有技术中出现问题才监控、实时性不足的缺陷。

为了克服现有技术中的不足，本发明提供了一种动态轴重仪的解决方案，具体如下：

一种动态轴重仪，于驾驶室A6之下配备着旋动条A4，驾驶室A6处在旋动条A4的第一条状体，旋动条A4的第二条状体定位一吸铁石，于所述吸铁石之上配备着另一定位的同极吸铁石A3，经电池A1与蜂鸣器操纵设备A2构成的芯片相连于一对同极吸铁石A3上。

车轴过重之际配合旋动条来压制一对同极吸铁石接触起来，相连于吸铁石上的芯片导通，蜂鸣器操纵设备就传出蜂鸣音，并发的隔绝车轴里面的激活芯片，使得车轴不能运行。

蜂鸣器操纵设备A2为已存在的操纵设备。

本发明的有益效果为：

动态轴重仪车轴配备，能够实时获得发现过重问题且隔绝断车轴芯片，改善车轴运行的可靠度，减低问题出现，操作不便利。

附图说明

图1为本发明的动态轴重仪的结构图。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明做进一步地说明。

如图1所示，本实施例的动态轴重仪，于驾驶室A6之下配备着旋动条A4，驾驶室A6处在旋动条A4的第一条状体，旋动条A4的第二条状体定位一吸铁石，于所述吸铁石之上配备着另一定位的同极吸铁石A3，经电池A1与蜂鸣器操纵设备A2构成的芯片相连于一对同极吸铁石A3上。

车轴过重之际配合旋动条来压制一对同极吸铁石接触起来，相连于吸铁石上的芯片导通，蜂鸣器操纵设备就传出蜂鸣音，并发的隔绝车轴里面的激活芯片，使得车轴不能运行。

蜂鸣器操纵设备A2为已存在的操纵设备。

动态轴重仪车轴配备，能够实时获得发现过重问题且隔绝断车轴芯片，改善车轴运行的可靠度，减低问题出现，操作不便利。

以上以实施例的方式对本发明作了描述，本领域的技术人员应当理解，本公开不限于以上描述的实施例，在不偏离本发明的范围的情况下，可以做出各种变化、改变和替换。