[发明专利]一种稳定性车用蜂鸣器在审
申请号: | 201711091208.9 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN107731215A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 徐镇 | 申请(专利权)人: | 徐镇 |
主分类号: | G10K9/12 | 分类号: | G10K9/12;G10K9/18;B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 蜂鸣器 | ||
技术领域
本发明涉及一种稳定性车用蜂鸣器.
背景技术
以往的车用蜂鸣器中引脚接线柱的稳定性不高,经常容易脱落。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种稳定性车用蜂鸣器。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种稳定性车用蜂鸣器,包括壳体以及设置在壳体内的线圈,所述壳体的上端设置有与线圈正负极相电连接的正负极引脚接线柱,所述正负极引脚接线柱外分别套接有稳固套,两稳固套之间经连杆固定连接。
本发明的有益效果是:经两个定位套对正负极引脚接线柱进行有效的定位,避免出现振动的时候引脚线脱落。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
其中:1、壳体,2、引脚接线柱,3、稳固套。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示的一种稳定性车用蜂鸣器,包括壳体以及设置在壳体内的线圈,所述壳体1的上端设置有与线圈正负极相电连接的正负极引脚接线柱2,所述正负极引脚接线柱2外分别套接有稳固套3,两稳固套3之间经连杆固定连接。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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