[发明专利]一种自行车库有效
申请号: | 201711089544.X | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN107724731B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 肖树坤;常一龙;刘泽伟;吴恒 | 申请(专利权)人: | 北京首钢城运控股有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 马苗苗 |
地址: | 100041 北京市石景*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行 车库 | ||
本发明涉及自行车技术领域,尤其涉及一种自行车库,包括车库立柱、至少一个导轨、至少一个自行车台和至少一个升降机构;环绕车库立柱的四周轴向设置有至少一个导轨;每个导轨对应一个自行车台和一个升降机构,自行车台在升降机构的控制下在导轨内升降。在本申请中,当地面存在需要停放的自行车时,在升降机构的控制下自行车台下降到地面上,自行车台用于承载自行车,避免了自行车的乱停放对路面交通造成的阻碍,当地面不存在需要停放的自行车时,在升降机构的控制下自行车台上升,避免了空闲时自行车台对地面道路的占用。
技术领域
本发明涉及自行车技术领域,尤其涉及一种自行车库。
背景技术
随着空气污染日益严重,人们的环保意识也越来越强烈,更多人选择将自行车作为交通出行工具。然而,与此同时,自行车的停放问题也愈显严峻,自行车的乱停放将会阻碍路面交通。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的自行车库。
本发明实施例提供一种自行车库,包括车库立柱、至少一个导轨、至少一个自行车台和至少一个升降机构;
环绕所述车库立柱的四周轴向设置有所述至少一个导轨;
每个所述导轨对应一个所述自行车台和一个所述升降机构,所述自行车台在所述升降机构的控制下在所述导轨内升降。
优选的,所述车库立柱包括立柱本体、顶板、底板和多个筋板;
所述顶板固定在所述立柱本体的顶端;
所述底板固定在所述立柱本体的底端;
所述筋板设置于所述顶板和所述立柱本体之间和/或所述底板和所述立柱本体之间。
优选的,所述升降机构包括电机、拉绳卷筒、拉绳、接近开关挡片、上接近传感器和下限位组件;
所述电机固定在所述车库立柱的顶部;
所述拉绳卷筒与所述电机通过平键连接,所述拉绳缠绕在所述拉绳卷筒上,且,所述拉绳的一端与所述拉绳卷筒固定连接,所述拉绳的另一端与所述自行车台连接;
所述接近开关挡片设置在所述自行车台上;
所述上接近传感器固定在所述车库立柱上的预设上限位位置处;
所述下限位组件包括下限位安装座、弹簧、滑轮座、滑轮和下接近传感器;
所述下限位安装座固定在所述车库立柱上,且,所述下限位安装座位于所述车库立柱的顶部;
所述滑轮固定在所述滑轮座上,且,所述拉绳穿过所述滑轮;
所述滑轮座安装在所述下限位安装座上,且,所述弹簧设置在所述滑轮座和所述下限位安装座之间;
所述下接近传感器设置在所述下限位安装座上,且,所述弹簧和所述下接近传感器位于所述滑轮座的两侧。
优选的,所述自行车台包括载车机构、止挡件和两个阻挡臂;
所述两个阻挡臂设置于所述载车机构的第一端,所述止挡件设置于所述载车机构的第二端;
所述两个阻挡臂分别垂直固定在所述载车机构的两个侧边上,且,所述两个阻挡臂位于所述载车机构的同一面;
所述止挡件固定在所述载车机构上所述两个阻挡臂所在的面上。
优选的,所述载车机构包括载车底板和两个载车臂;
所述两个载车臂分别垂直固定在所述载车底板的两个侧边上;
所述两个阻挡臂分别固定在所述两个载车臂上;
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